胎纹磨损指示标记,胎面花纹磨损指示线
胎面图案磨损指示线在轮胎胎面纵向直槽内。不同品牌的标志不同，有的是凸起的小矩形；有的是三角形的标志。
胎面图案磨损指示线的高度一般为1.6mm。这一高度也是法律规定的极限值。
换句话说，当轮胎磨损到指示线时，必须及时更换轮胎。否则，当路面潮湿时，胎面图案不能完全排出轮胎下方的水，容易导致车辆失控。
轮胎图案可分为以下几个等级：
大于3.5mm状态良好；
2..5~3.5mm状态正常；小于2.5mm需要更换的状态；达到1.6mm必须更换。
轮胎寿命没有标准一致的答案，差距会比较大。
如果你通常只在城市平稳的道路上行驶，你可以在大约8万公里或6年内更换它。如果车辆较多或道路条件较差，应经常更换轮胎，3万至5万公里，4年左右更换。
汽车轮胎不需要提前更换。如果轮胎经常更换，车主的汽车成本将显著增加。其次，新轮胎会增加滚动阻力，间接增加油耗。
有必要换。
1、对摩托车来讲所运用的液体全是要更换的，在其中除去大家比较注重的发动机油之外，还包括刹车油、防冻液、齿轮油；
2、如果后期的运用中对这些液体不使用更换，那么它所属的系统，便会出现一些不良反应，所以踏板摩托车的齿轮油一定是要更换的。
踏板摩托车的齿轮油它除去对齿轮使用润滑之外，还具备制冷，缓存，耐腐蚀和清洁的作用，如果我们长期不对它进行更换，便会因为它的主要性能降低，而对变速箱带来影响，在其中比较普遍的便是变速箱异响，清洁度差，车轮转动阻力过大。当然这类状况下踏板车的反映并不会像发动机油变质那般明显，有的车友可能并不一定便会在骑行过程中感觉的到，所以便会有车友觉得，踏板车齿轮油是不需要更换的，只需要增加或是基本不需要去管它全是可以的。
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