英菲尼迪q60用了什么悬架

菲尼迪q60前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操纵和乘坐舒适性有很大的影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象，可以大大提高汽车的操控性。

多连杆式悬架也是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬架的结构比较复杂，零部件数量多，空占用的空间也比较大。

多连杆悬架可以提高天工汽车的操控性和乘坐舒适性。

但是要注意的是，只有好的悬挂结构是不够的。还需要优秀的工程师来调校悬挂。