牧游侠有整体桥悬架吗

游侠有完整的桥梁悬挂。以2018款游侠为例。所有车型的后悬架都是整体桥式非独立悬架。整体桥式非独立悬架可以说是硬派越野车的必备工具之一。这种悬架结构简单，能承受很大的扭矩，无论什么路况都能让四个车轮获得更好的抓地力。

游侠有后轮驱动和兼职四驱两种驱动模式。低转速高扭矩柴油机；非承载式车身；整体桥式非独立悬架；后轮轴差速锁。

官方游侠被称为“七座全路况SUV”。从游侠的配置可以看出，称其为全路况SUV并不为过。

截至2019年12月4日，游侠最新车型为2018款，官方指导价为17.88 ~ 28.48万元。在售车型17款，均为国五排放标准。

有两种力量。第一款搭载1.9升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率120KW，最大扭矩360N·m。

第二种:搭载3.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率130KW，最大扭矩430N·m。

所有供油方式都是缸内直喷。前悬架是双横臂独立悬架。

Ranger的车身是非承载式的。车身结构分为两类，一类是承重车身，一类是非承重车身。

关于承载式车身和非承载式车身的区别，简单的理解就是承载式车身的底盘和车身是一体的，车身和轮胎是通过悬挂连接的。发动机、变速箱等零件都安装在车身上。

对于非承载式车身，底盘和车身是分离的，发动机、变速箱等零部件都安装在底盘上，车身不承载汽车零部件。非承载式车身的底盘与车身连接，再由悬架连接底盘和轮胎。

非承载式车身因其独立的大梁，强度高，抗颠簸性能好。而且非承载式车身重心较高，有利于通过性和安全性。

非承载式车身的车更重，油耗自然更高。

游侠越野能力很好。游侠有后轮驱动和兼职四驱两种驱动模式。低转速高扭矩柴油机；非承载式车身；整体桥式非独立悬架；后轮轴差速锁。

官方游侠被称为“七座全路况SUV”。从游侠的配置可以看出，称其为全路况SUV并不为过。