手动挡三个踏板分别是

手动挡的三个踏板从右到左依次是油门踏板、刹车踏板、离合器踏板。一般只有手动挡车型有三个踏板，自动挡车型一般只有油门踏板和刹车踏板。

三个踏板的作用

油门踏板:油门踏板是内燃机中控制燃油供给的装置，即在汽车行驶时，可以控制油门踏板的深浅来控制发动机的进车，从而控制发动机的转速。

刹车踏板:刹车踏板是用来限制汽车动力的踏板，也就是用来让汽车减速或停车。

离合器踏板:离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置。它可以看作是汽车与驾驶员之间人机交互的部分，它可以使发动机与变速箱接合和分离。

手动挡车型踏板正确操作

汽车行驶时，左脚控制离合器，右脚控制刹车踏板和油门踏板。离合器踏板不使用时，不要放在踏板上，以免不自觉地踩下离合器踏板，造成危险或事故。

自动挡和手动挡的区别

自动挡车型通过行车电脑控制自动换挡，没有离合踏板，只有油门踏板和刹车踏板。其实自动挡车型不是没有离合踏板，而是和刹车踏板联动。当驾驶员踩下刹车时，离合器深度会自动调整。

用二档或三档最合适，最保守的是二档，可以根据上坡的角度来判断，也要看油门和离合器的配合。只有这样才能正确上坡，记住上坡的时候绝对不能换挡。一旦机油跟不上，车辆就会熄火。

手动挡车好开吗

之后熟悉就很好操作了。手动挡的难点在于油门和离合器的配合。很多人认为起步是最难的，其实不然。手动挡车辆每次换挡都可以视为车辆起步。如果匹配不正常，就会出现熄火问题。驾驶手动挡车辆，要注意提前换挡。这样才能保持正常的驾驶状态。

手动挡怎么挂挡

换挡时需要踩住车辆离合器，左脚将离合器踩到底，然后挂上一档，慢慢抬起离合器加油一点，等到车速有所提高，也就是离合器完全松开，同时在加油门处行驶。当车辆钻速达到2000转以上时，将离合器踩到底，继续切换到二档，以此类推，换挡至转速达到2000转以上。