过滤器三个滤芯分别是

车开到一半会不会扣红灯？很明确的告诉你:不！

首先要明确闯红灯的定义:所谓闯红灯是指机动车、非机动车、行人等的行为。违反交通信号灯指示，行驶车道红灯亮时仍越过停车线继续行驶。

其中有几个要素:

1.行车道红灯亮起；

2.红灯亮时，汽车越过停车线，继续行驶。

所以，判断一辆车是否闯红灯，最重要的一点就是看红灯亮的时候，车是否已经过了停车线。如果在红灯亮起前越过停车线进入路口，但因故未能及时通过路口，这种情况不能算作闯红灯，而是正常通行。

其实这种情况挺常见的。例如，在绿灯的最后几秒钟或黄灯闪烁时，我们越过停车线进入十字路口。这时，突然有一辆左转的汽车或电动自行车闯了进来，我们必须减速甚至停车才能避开。这时，路口变红了。自然不能停在路口中间等，但要正常通过路口。如果我们在这种情况下停车，会阻碍十字路口的交通。

另一种情况是，在黄灯闪烁的最后时刻，汽车经过停车线。刚过了停车线，就变成了红灯。这是红灯吗？我告诉你，这不算。最多算黄灯。不过，闯黄灯现在不罚了，不用担心。

那么在这种情况下我们该怎么办呢？有人说马上停车等，不要继续开。但是很容易被交管部门判定为越线停车，会被罚款200元，驾驶证记3分。当然，你不能倒退。那将被认为是逆行，你将因得分而被罚款。最好的办法就是在保证安全的前提下，不停车加速穿越。这时对面车道刚刚变绿，其他车辆刚刚起步，你有足够的时间过路口。

过滤器组件不是指三个过滤器。车内有不同种类的过滤器。根据过滤功能的不同，分为:机油滤清器、燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)、空空气滤清器、空空气滤清器等。发动机气、机油、燃油有空三种滤清器，俗称“三滤”，还有空可调式滤清器，俗称四滤。分别负责润滑系统、燃烧系统介质、发动机进气系统和车厢空空气循环系统的过滤。

过滤器的更换时间如下:

1.空空气滤清器，空空气滤清器安装在化油器或进气管前，起到过滤掉空空气中的灰尘和沙粒的作用，保证充足干净的空空气进入气缸；更换里程约2万公里；

2.机油滤清器，位于发动机润滑系统中，用于从油底壳中过滤掉机油中的有害杂质，向曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副供给清洁的机油，起到润滑、冷却和清洁的作用，从而延长这些零件的使用寿命；更换里程约5000公里；

3.空空调滤芯，俗称花粉滤芯，用于汽车空空调滤芯。其功能是:过滤空从外界进入车厢的空气，提高空空气的洁净度；更换周期里程约1万公里；

4.燃油滤清器的作用是过滤掉发动机燃气系统中的有害颗粒和水分，保护油泵喷嘴、缸套、活塞环等。，减少磨损，避免堵塞。过滤掉燃油中的氧化铁。更换周期以车辆保养手册为准。