火花塞是什么装置

保养时，我们有时会听到车主说火花塞需要更换。很多车主不知道火花塞是什么，是干什么用的，是否需要更换。

发动机工作时有四个步骤，我们称之为四冲程。首先活塞向下运动，进气冲程将空燃气和燃油混合气吸入气缸，然后活塞向上运动压缩混合气，在上止点需要火花塞用高温高压点燃混合气。点燃混合气体后，推动活塞向下运动做功。做功结束后，活塞靠惯性向上运动，燃烧后的废气排出，进入下一个工作循环。所以火花塞是点火系统的一部分，主要作用是在发动机电脑的控制下，将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。因为柴油燃点低，可以直接压缩燃烧，所以柴油发动机没有火花塞，只有汽油发动机才有火花塞。

火花塞一般由三部分组成，外面是陶瓷绝缘体，中间是金属导体，最里面是电极，主要负责产生火花。

3.不按时更换火花塞会导致点火能量不足，发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，缺缸导致发动机报警，太久不更换或使用劣质火花塞也会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损坏发动机，或长期粘在气缸盖上无法取出。可见火花塞一定要定期保养和更换。首先，由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，火花塞的更换周期是不同的。即使是同一品牌的车，发动机更换周期也不一样。所以为了保证我们更换周期的准确性，我们最好查阅一下自己车辆的用户手册，上面有明确的火花塞更换周期。我们可以按照厂家的规定更换，当然也可以咨询我们自己品牌的4S店。

火花塞是汽油机系统的重要部件之一。火花塞负责点火和点燃燃料混合物工作。所以在一定程度上，火花塞状态决定了发动机的工作状况。因此，及时保养火花塞是非常重要的。那么火花塞的寿命有多长呢？如果不按时更换火花塞，会导致点火能量不足，发动机燃烧不良，油耗增加，加速不畅，发动机缺缸报警。如果太久不更换火花塞或使用劣质火花塞，火花塞头会脱落，进入燃烧室，损坏发动机，或长时间粘在气缸盖上无法取出。

可见火花塞一定要定期保养和更换。首先要告诉你，由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，火花塞的使用寿命是不一样的，更换周期也不一样。即使是同一品牌的车，发动机更换周期也不一样。比如宝马发动机，N系列发动机每4万公里更换一次火花塞，B系列发动机每2万公里更换一次火花塞。

所以为了保证我们更换周期的准确性，我们最好查阅一下自己车辆的用户手册，上面有明确的火花塞更换周期。我们可以根据制造商的规定更换火花塞，当然，我们也可以咨询我们自己品牌的4S店。如果没有原厂配件，我们可以大致参照标准进行维修和更换:

1.普通镍合金火花塞大概2万公里需要更换一次；

2.铂金火花塞应该在4万公里左右更换；

3.铱火花塞可以使用6-8万公里左右再更换。