安全气囊究竟是什么装置

安全气囊是汽车上重要的被动安全保护装置。

它由多种部件构成像传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊及气囊模块等。

其工作原理是当汽车发生碰撞传感器能迅速感知碰撞强度并将信号传递给控制器控制器判断后若需打开气囊就会触发使其迅速充气。从碰撞到气囊充气展开大概只需 0.03 秒速度极快。

安全气囊充气时用无害的氨气填充工作时依靠带橡胶衬里的特种织物尼龙制成。气体发生器收到点火信号后会快速产生大量气体给气囊充气。头部碰到气囊时气囊通过表面气孔排气气体排出有一定速率能让人身体部位缓慢减速。

安全气囊按碰撞类型分有正面、侧面和顶部碰撞防护安全气囊按触发形式分有机械式和电子式安全气囊按数量分有单气囊系统、双气囊系统和多气囊系统等。

常见的单、双安全气囊分别位于方向盘中央和副驾驶座前面板。为防止突然点爆产生的巨大压力伤及人的头部副气囊出现了它增加了可分阶段充气或泄压的装置根据加减速率控制充气量。

安全气囊并非万能它需与安全带配合使用。安全带延缓车内乘员前冲惯性力给气囊膨胀赢得时间。

装有安全气囊系统的容器外部通常印有Supplemental Inflatable Restraint System简称 SRS即“辅助可充气约束系统”。

安全气囊一般设置在车内前方、侧方和车顶全方位保护乘员。其具备包装体积小、可快速充气放气、长期不需维修、阻燃等特点主要纤维原料包括聚酰胺、聚酯、聚烯烃、聚丙烯腈、碳纤维和陶瓷纤维等。

帕萨特冷车发抖的原因有不少。

一是发动机积碳严重像节气门过脏或喷油嘴积碳多这会影响油气混合和燃烧导致冷车发抖。解决办法是清洗油路检查怠速马达有无积碳并清洗。

二是点火系统有问题比如火花塞积碳多、高压导线和点火线圈工作不良点火不好就会引发冷车抖动。要检查火花塞必要时更换。

三是油压不稳定可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良。这得去 4S 店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等根据情况更换部件。

四是发动机部件老化像引擎脚老化无法有效吸收发动机运转时的细微抖动从而让抖动传到方向盘和驾驶室内。处理方法是更换老化部件。

五是发动机低温点火能量低温度不够使得燃油和润滑油温度低冷启动时要多喷油满足动力需求。

六是发动机混合比不合适。

七是发动机气门和进气口积碳。

八是汽缸压力低。

九是点火线圈故障。

十是燃油品质不合格。

十一是进气系统故障。

十二是冷启动喷油器故障。

十三是水温传感器故障。

十四是氧传感器故障。

十五是三元催化器堵塞。

十六是正时皮带安装不正确。

十七是发动机缺缸。

十八是发动机支架老化。

十九是节气门过脏。

二十是火花塞间隙过大。

二十一燃油压力过低。

二十二空气滤清器堵塞。

二十三真空管泄漏。

二十四发动机温度过低。

二十五变速器相关故障像油温过高、油液不足、油泵故障、行星架损坏、摩擦片磨损、阀体故障、控制系统故障、传感器故障、控制单元故障、执行器故障、行星齿轮机构故障、离合器故障、制动器故障、单向离合器故障、行星架故障等。