本田crv与福特翼虎哪个好

翼虎和CR-V的定位都是紧凑型SUV，在尺寸等等方面都非常接近，可以说是有直接的竞争关系。但是仔细对比之后可以看出，翼虎和CR-V还是有明显区别的，其实还是适合人的。先抛开设计风格不谈，因为不同的人审美取向不同，无法量化比较。翼虎整体风格更加动感，而CR-V的设计更加饱满厚重。

动力布局方面，翼虎提供1.5T和2.0T两款发动机，动力表现更加出色，尤其是2.0T车型在同级车型中参数表现突出。CR-V发动机全部采用1.5T发动机，但也有混动版。传动系统部分，翼虎的6速手自一体变速箱更注重动力响应的高效传递，CR-V匹配CVT无级变速器，注重乘坐舒适性和燃油经济性。

功能配置方面，两款车的中端及以上车型提供了丰富的科技配置，包括大尺寸触摸屏、自动空调节、手机互联、一键启动、电子手刹等。从实用的角度来看，这两款车都能满足普通家庭的需求。

在空方面，翼虎和CR-V都提供了非常实用的收纳设计。在细节处理方面，CR-V拥有更宽更丰富的储物格布局，所以在储物实用性上会有一定优势。翼虎的优势主要体现在支撑效果更好的座椅设计上，可以为驾驶者提供良好的乘坐体验。

结合两款车的特点，我们可以看到，翼虎更适合注重动力性能和驾驶体验的年轻消费者，而CR-V更适合注重居家旅行、注重舒适性的成熟消费者。

我的思域向右偏了(大概6、70米后)，开起来很不舒服。联系4S店后，维修人员很热情，认真检查，检查了车辆的胎压、轮胎倒置、四轮定位(以上数据很重要)。调整无误后，进行了试运行，但效果不明显。当时因为有事没有继续维修检查。前几天维修时，维修人员仔细检查调整了胎压，测量了两侧轴距(正常)和四轮定位。经过一步一步的检查和调整，车辆立即开始试运行，车辆仍然出现偏差。维修人员将车辆抬起松开锭梁的6颗螺丝，用撬棍将锭梁右侧向前移动，左侧向后移动(根据情况调整毫米)，然后拧紧6颗螺丝。试车时，方向盘微微倾斜。如果你的CRV前轮没有受到严重撞击，说明行驶一段时间后，底盘参数发生了变化。如果新车的偏差是装配精度的问题，估计也只好这样调整了。横向发动机的重心在右前轮附近。另外，日本是右顺时针行驶规则，中国得到了就要改成左逆时针规则，所以偏差基本上是向右！拆下前悬架左上臂上的螺钉，换上偏心调节螺钉。锭梁左侧向后移动，右侧向前移动，可以调节！