福特翼虎kuga
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很多人对福特翼虎的印象还停留在老款车型上，即便是13款。当时，福特小牛的知名度很高。当时，大众途观是顶级汽车之一。不仅车卖得天价，而且基本一车难求。不过当时福特小牛的整体热度已经超过了大众途观，可见福特小牛的实力还是很强的。不过近年来，福特小牛的整体品牌力有所下滑，福特小牛的整体竞争力也在持续下滑。
福特特立独行
老款的福特小牛还是很经典的，和大众途观一样经典，不过现在大众途观已经停产卖了，都继承给途观L和探岳了。福特小牛还在孤军奋战。虽然升级了，但是很多升级并没有提升综合竞争力。
近年来，Escape 被更换了3 次，其中较旧的型号更为成功。接下来的两代，包括最新的，没有达到预期的受欢迎程度。与同级别的日产奇骏、本田CRV、丰田芳荣相比，差距非常明显，而且差距越来越大。
福特的家族式设计发生了变化，但经典的福特翼虎没有改变。福特小牛充满了长远感，更像一个老人，缺少了活力感，时尚，年轻，时尚配置，豪华配置。
综上所述，福特小牛是一款经典车型，品牌力和产品力都不错，但整体知名度和美誉度在逐渐下降，整体价格水平不高，性价比不错。
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