丰田雷凌自动挡挡位
①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部,长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档,则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。
②倒档:当车辆需要倒车时,将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。
③N空挡:一般用于短时停车,发动机怠速时。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡,挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤S挡:在S挡模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,齿轮手柄直接推入S挡,通常用于爬坡和超车。
⑥手动挡:换到这个挡位,可以手动增减车辆的挡位,更灵活地适应各种路段,增加驾驶员的体验。
⑦刹车挡:置于该挡位后,可增强车辆动能的回收效果,同时面对长下坡时可有效避免刹车热衰减。
丰田雷凌换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(某些汽车)
先踩下制动踏板,然后将档位切换到& ldquoD & rdquo齿轮,将齿轮手柄推向大副方向。此时,您可以通过换档拨片移动。+& rdquo;升档。-& rdquo;降档。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:这种路段需要高扭矩介入,可以使用& ldquod-& rdquo;文件。有时发现电力过剩,可以暂时使用& ldquod+& rd quo;升档。坡度较大时,可以调用S档介入。
②下坡:可以通过& ldquod+& rd quo;上D2或D3时,下坡时需要发动机的约束作用。一档扭矩过大,一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。当发现车辆逐渐失控加速下坡时,应及时使用& ldquod-& rdquo;降档增强了发动机遏制的效果。