别克君越有几种驾驶模式
别克君越有运动和标准驾驶模式。Press & ldquo中央控制按钮正下方。SPORT & rdquo按键切换到运动模式。别克没有ECO模式。
ECO模式在堵车的情况下仍然可以起到一定的作用。以下是几种模式的一些特征。
1.标准模式
在标准模式下,车辆工作在正常状态,车辆性能相对均衡。像照相机一样。傻瓜模式& rdquo,这种模式已经能够适应大多数路况。在这种模式下,悬架软硬适中,发动机动力输出稳定舒适。
2.动态模式
人们常说& ldquo体育模式& rdquo,动态响应非常积极。降档提前,升档延迟,使车辆始终处于最高扭矩和速度范围,动力延迟减小。最直接的感受就是增强了车辆的推背感。当然,高转速增加了喷油量,同时也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有另一个优点:清除发动机的积碳。
1.越野个性化模式
越野参数设置可以应对不同的越野条件。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了更好地适应越野环境,车辆提供了自由选择参数的功能,驾驶员可以自由选择。
2.经济模型
通过调整换挡逻辑和限制喷油量,可以达到节油效果。这时,即使司机给一个地板油,车辆也不会彪起来,感觉有点晕。
3.个性化模式
驾驶员根据自己的喜好调整各种参数。主要调整驾驶和转向方面,驾驶方面可以选择经济/运动/平衡,转向方面可以选择舒适/运动/平衡。设置具体细节比自动模式更符合不同环境下车主的驾驶习惯。
4.雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。它可以提高抓地力,转弯时更稳定。在雪地模式下,车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。
5.越野模式
电子控制单元将档位锁定在较低位置,以确保高扭矩输出。四驱模式介入将从适时四驱转变为全时四驱。此外,越野模式也适用于雪地路况。虽然转向灵敏度降低,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。
6.舒适模式
悬架调整更柔和,方向盘更容易操作,车身更低,发动机转速限制在较低水平。比如在过减速区的情况下,前方紧急需要刹车等。,车身舒适性可以提高一档。扭矩输出更顺畅,减少了很多挫败感。