涡轮增压和机械增压的区别

机械增压的驱动力来自发动机的曲轴。用皮带连接曲轴皮带轮，利用曲轴的扭矩带动增压器将高密度空气体送入气缸，达到增压的目的。涡轮增压利用发动机排出的废气来驱动压缩机。 机械增压是利用发动机本身的动力驱动压缩机实现增压。 机械增压是利用发动机本身的动力驱动压缩机实现增压。 增压器会消耗发动机的动力，它的转速会随着发动机转速而变化，增压也不会有滞后。发动机在低速时工作良好，但受到发动机转速的限制，高速时发动机增压不够。 涡轮增压是利用发动机产生的废气带动排气管中的涡轮风扇带动进气管中的涡轮风扇旋转，从而在不消耗发动机动力的情况下实现间接增压。 涡轮增压器转速极高，增压压力比机械增压器高几倍。 但由于涡扇有惯性，中间轴承也有很大阻力，当废气突然增加时，涡扇转速不会同时增加，这就是涡轮迟滞。 这种类型的增压器是一种在不增加发动机排气的情况下提高动力轮输出的方法。 就是直接利用发动机的输出来驱动增压器，然后将高密度空气体送入气缸，提高发动机的输出功率。 涡轮增压是利用发动机排气来驱动压缩机。 起初，所有的增压器都是机械增压器，它们在最初被发明时被称为机械增压器。后来涡轮增压器发明后，为了区分两者，涡轮增压器被称为涡轮增压器，机械增压器被称为机械增压器。随着时间的推移，它们分别被简化为涡轮增压器和增压器。