前氧传感器坏了的症状

氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车。即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如果只有轻微的铅中毒，那么一箱无铅汽油就可以将氧传感器表面的铅去除，使其正常工作。但由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，此时需要更换。此外，氧传感器的硅中毒也很常见。一般来说，汽油和润滑油中的硅化合物燃烧产生的二氧化硅，以及硅橡胶垫片使用不当散发的硅气体会使氧传感器失效，因此应使用质量好的燃油和润滑油。修理时，正确选择和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂抹制造商指定的溶剂和防粘剂。

由于发动机燃烧剧烈，氧传感器表面形成积碳，或油污、灰尘等沉积物进入氧传感器，会阻挡或阻断外部空气体进入氧传感器，导致氧传感器输出信号不准确，ECU无法及时修正空燃油比。积碳主要表现为油耗的增加和排放浓度的明显增加。此时，如果沉积物被清除，它将恢复正常运行。