7速双离合变速箱

双离合变速箱是一种有两套离合器的汽车变速箱。 分类来看，双离合变速箱可分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。目前主流双离合变速箱的挡位数通常分为6挡和7挡。7挡双离合变速箱是一款带有7个前进挡的双离合变速箱。 让我们以熟悉的大众DSG为例。从车型来看，大众旗下的DSG双离合变速箱大致有DQ200、DQ250、DQ380、DQ500、DL501、DL382。在挡位数量上，除DQ250采用6个前进挡外，其他型号的DSG双离合变速箱均采用7个前进挡。 每个人都对7速双离合有很大的顾忌，这可能就是大众眼中的DSG。毕竟当时7速干式双离合的余波还没有消除。 这里，有必要普及一下湿式双离合和干式双离合的区别。湿式双离合变速箱的特点是一大一小两组多片离合器同轴装配在一起，全部装配在充满液压油的封闭油室内。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和更高的热熔性能，并且可以传递更大的扭矩。 另一方面，干式双离合变速箱是在湿式双离合变速箱的基础上发展起来的，简化了相关的液压系统。 由于离合器不是在封闭的油室中装配的，动板上的干摩擦片可以直接相互结合，因此传动效率更直接，但缺点是更容易发热，因此干双离合变速箱的热熔性不如湿双离合变速箱，因此其能承受的扭矩相对较小。 近两年，随着技术的进步，双离合不像前些年那么频繁了。虽然问题仍然存在，如挫折和不活跃的换挡，但问题并不常见。总的来说质量还是可靠的，满足日常需求没问题。