卡宴混动和燃油3.0T怎么选

首先从价格来看，插电式混动Cayenne比3.0t汽油版贵了3万元。其实这个价位的产品，3万元的差价根本不算什么。最重要的问题是你能不能接受以接近百万元的价格买一台2.0t发动机的插电混动车型，更别说增加选装项目了，价格会更高。

其实从性能来看，卡宴的这套混动系统还是很不错的。官方公布的百公里加速时间比3.0t版本快0.6秒。技术上来说，这款搭载14.1 kWh电池组的2.0t发动机，可以让整车整体功率达到386 HP，最大扭矩可以达到600 Nm，充电速度也不错，快充2.3小时，慢充7.7%。

对于具体的驾驶体验，如果是在市区，其实混动车的优势更大，因为电机可以有效降低发动机在快速启动加速时的运行负荷、噪音和振动，而且因为混动动力的固有优势，这款混动系统的性能完全不逊色于3.0t发动机，但是在高速行驶时，这款2.0t发动机的声音明显不如3.0t发动机。

所以我个人认为这种插电式混动系统在城市还是有优势的，但是排量较大的v6发动机在高速时表现更好，高速行驶平顺性更好。保时捷不会因为2.0t发动机而牺牲性能，两款车都有不错的表现。理论上，买哪一个都可以。即使不是因为绿卡，我个人认为插电式混动卡宴还是值得考虑的。问题是你能不能说服自己花这笔钱买一台2.0t发动机。