驾照借给朋友扣分但是没交罚款怎么解决

首先，扣划驾驶证出借的罚款应由被处罚人支付，费用需要双方协商。让我们集中讨论一下如果谈判失败会发生什么，除了自己掏钱，走“正规渠道”。(出借驾驶证扣分的实质与驾驶证销售分数没有区别，处罚标准相同)

驾照积分交易曾经是一种普遍现象。车辆违章超过12分后，很多汽车用户会考虑“买”别人的几十张驾驶证，并单独处理违章信息，以避免驾驶证被吊销甚至注销的严重后果。但这种行为并不是真正的商业行为，而是一种违背法律公平，用金钱寻找替罪羊的错误方式，目前已被严格禁止。

换个角度思考:驾驶汽车或其他类型的机动车时，需要遵守《道路交通安全法》。这里的重点是“法律”的概念，而不是法规或规章制度。可以说，任何违反法律的驾驶行为都是违法的，但由于程度不同，安全风险指数也存在差异，因此处理的程度也会有很大的不同。但是机动车违法驾驶的性质并没有改变，那么卖车俱乐部会带来什么影响呢？

1.影响:助长了违法车辆驾驶人无视交通法的“嚣张气焰”，以为自己有两块钱就可以无视交通规则，无视道路安全，无视其他车辆和行人的合法权利。在规则层面，“谁违反交通规则，谁就要承担法律后果”在驾照分数交易行为中被抹黑。这种行为的本质是对法律的亵渎和蔑视，也是对道路交通安全的破坏。

2.影响:如果第一个影响对意识不那么强的人没有约束力，第二个影响肯定会让他们担心。如果一个人的驾照信息数据库中违规太多，首先这个人明显的机动车在办理车险时会被列为高风险用户，保费价格肯定会高于其他不违规的用户。其次，部分试点城市已经将汽车违章信息与个人信用信息关联起来，异常违章信息的数量很可能被列为“问题人”甚至不值得信任的人。

驾驶证分数交易-承担后果

综上所述，驾照的销售分数存在很多负面影响，可以从社会角度或者个人影响分析得出。因此，这种所谓的“交易行为”已经被完全严格禁止。一旦被发现，买卖双方都将承担非常严重的后果，卖方面临的问题将更加严重。

1.买受人的车辆违章记录将全部追回，驾驶证一次性扣12分(吊销)，并承担5000元罚款和行政拘留15天的处罚。从那以后，即使买家有生活污点，我相信也没有人在他的生活中有被拘留的记录。

2.卖家必须面对同样的待遇标准。无论驾驶证预计“卖”多少分，待遇标准都是一次性扣12分。同时还要接受5K罚款加15天拘留，但这还不是全部。驾驶证将按规定扣留6个月，在此期间没有办法提前取得。之后，驾驶证信息将被列入黑名单，在限定时间内不允许对个人名下以外的机动车(他人车辆)进行违规处理，即使违规行为确实是驾驶他人车辆造成的。(额外强调请参考下图)

综上所述，所谓的驾驶证记分交易是一种违法行为，违反了《治安管理处罚法》，因为这种行为给道路安全埋下了很大的隐患。作为一个卖家，我们应该思考这样一个问题:我们在卖分数的时候，也是认定处理违法行为的结果。这叫“顶包”吗？你是为了几百块还是几千块贬低自己是罪犯？好好想想。

编辑:天河汽车

内容:共享日和MCN头条

未经许可，请勿转载，并保留版权保护权利。

手动挡有边开车边换挡的错觉，主要问题是离合器片和发动机轮有速度差。比如在换挡(尤其是降档)中油门丢失时踩下离合器，供油减少后发动机转速会急剧下降，通过变速箱在离合器片高于发动机飞轮转速的情况下，车速依然会旋转很远，这就使得离合器片和飞轮在连接时存在速度差，所以降档是错误的。为了消除牛顿的错觉，我们必须解决现有的速度差。通常有以下几种方式。

解除离合时的错误现象。

车辆在正常时，如果需要减挡，可在踩下离合摘挡后，挂入下一级挡位前给一脚空油，以此来提高发动机的飞轮转速与离合器片近乎相等，达到消除它们之间的转速差，这样再挂入挡位→抬离合→加油，车辆就没有顿错觉了。在挂挡后，离合器抬至半联动点有个短暂的停留，使旋转的离合器片与旋转的发动机飞轮磨合成等速，然后缓慢加油行车，顿错感消除。这样虽然有磨损离合器片的现象，但是要比有顿错感时小得多。在车辆一挡换二挡时，也有顿错感。要消除顿错现象，可在等到发动机转速回落后的时机抬离合器，使离合器片与飞轮转速近乎相等时，再挂入二挡顿错感消除。如发动机转速在2000转时挂入二挡，等到发动机转速回落到1200转抬离合。又如发动机转速在2500转时挂入二挡，等发动机转速回落到1700转时抬离合。这种方法也可以消除顿错现象的产生。在减挡后，将离合器抬到半联动点时，立即给发动机提供进油量(稍加大油门)，提高发动机转速的同时抬起离合器，也能消除顿错现象。

总之，在习惯并掌握了手动变速箱的习惯后，听听不同速度起步的声音，根据声音来控制换挡、举离合、加油的时机，也能消除错误现象。其实很多老司机不看发动机转速表，而是靠& # 8221；“车感”方面，可以提起离合器让车辆不出错。