车子熄火后插的数据线会耗电吗

发布时间:2024-09-07 08:16:01 来源:整理于互联网
标准答案-不会汽车熄火后哪些设备会持续耗电?这个问题没有标准答案,因为车辆改装项目不同。如果以裸车为参照,在汽车关闭后,只会消耗“防盗系统”和静态电流,主要电子配置会被切断。如果没有电路系统的概念,最简单的方法就是测试同一个点火开关的
标准答案-不会汽车熄火后哪些设备会持续耗电?

这个问题没有标准答案,因为车辆改装项目不同。如果以裸车为参照,在汽车关闭后,只会消耗“防盗系统”和静态电流,主要电子配置会被切断。如果没有电路系统的概念,最简单的方法就是测试同一个点火开关的不同档位。(一键启动也分为以下档位/在未踩下制动器时可以切换)

点火开关档位解析LOCK_熄火方向盘锁止挡ACC_部分设备通电挡ON-全部设备通电挡START_启动挡

车钥匙转到LOCK档拔出后,此时大部分车辆的电源都会被切断,留下防盗系统和传感器的“专职电源”。用户只需要下车锁车,然后遥控钥匙传感器和防盗系统传感器就会切换到“待机状态”。

ACC_某些设备已通电。当钥匙转到这个位置时,车辆的导航仪、扬声器、点烟器、USB接口都会通电。此时车辆处于“满足用户怠速多媒体需求”或在不影响导航界面的情况下使用车辆的模式。当然,其他设备也可以在ACC档位充电,比如使用扩展坞(俗称“一对三”)接线为手机平板供电;不过使用时间不宜过长,因为电池的容量很低。

知识点:大部分汽车设备的“启动电池”只有“12V-55Ah”的标准,理论容量只有0.66kwh(度)。电池容量越低,电压越低。启动发动机时,需要足够高的电压,瞬间释放足够的电流。因此,要想保证车辆正常启动,就不能让电池接近失电(电压≤11V)。电池关闭后,不建议使用大功率电子设备超过半小时。

ON挡-预备启动

在ON位置,车内所有设备都会通电,比如最重要的仪表盘、车窗升降器、油泵电机。起动发动机时,通常建议保持在接通档位几秒钟,其目的恰恰是流出油泵将燃油从油箱中抽出并输送到喷油器积累压力的时间。但是准备停机后长时间停机,就不会处于on挡了,因为此时没有必要保持油泵运转(耗电)。这是点火开关不同档位的“电路”。点火关闭时如何“取电”要了解。

总结与说明:部分车辆取下钥匙后,电控系统会持续给ACC系统的设备供电,时间从半分钟到几分钟不等。这类车辆要注意拔掉耗电设备,如大功率汽车冰箱等。,防止电池快速耗电影响电池使用寿命。安装其他设备时要注意车载收音机(发射器)和恒流行车记录仪,也比较耗电;普通的扩展坞等设备不需要拆卸,它们的静态电流不会很大,电池自然也不会受到影响,供参考。

汽车电路故障引发车辆自燃:如何赔偿以及赔偿标准应以起火原因决定概率故障自燃设计缺陷自燃改装引发自燃无鉴定结果自燃

可导致汽车自燃的情形有四种,因不同原因造成汽车损坏的赔偿方式和标准也不同。比如汽车三包期间因漏油或设计缺陷导致车辆自燃,汽车企业要负责赔偿用户的一切损失,因为责任在厂家。理论上赔偿的标准应该是“≥100%”,应该涵盖用户购车发生的所有费用。

比如:车辆购置税和车辆保险(退款后的差价)、安装在车辆上的设备等物品的等价补偿、用户在车辆鉴定或修理检查阶段的运输费用等等。涉及伤亡的,要通过司法鉴定,按标准赔偿各种费用和精神损失。这些都是经过法律程序的用户可以得到的合理补偿,但也有一些特殊情况。

假设:汽车处于三包期,但里程夸大,或者在使用阶段缺乏对汽车的正常保养。此时,车辆的故障可能是由于使用或维护不当,增加了故障概率。如果某些故障是由使用引起的,这种情况可能会被拒绝或在某种程度上被免除。如果能得到赔偿,大部分都是故障认定,一定程度上可能是使用不当、设计不合理造成的,也可能是车企期望“守口如瓶”。

特殊情况

1.如果车辆超过三包期,车辆会因自燃而损坏或报废。此时,车辆几乎无法得到补偿。由于无法确定车辆在使用过程中的维护保养和实际损坏程度,车辆因火灾报废后难以识别点火源;在没有鉴定结果且车企不再承担车辆维修责任后,车辆自燃造成的结果只能由用户或车险中的“自燃险”承担。

2.自燃保险不承担车辆自燃的所有原因。例如,对车辆的电路甚至油系统进行了一些修改,如安装大功率车辆、汽车收音机、灯组和大功率逆变器。由于线路过载和短路,这些装置很可能引起自燃。如果鉴定结果显示着火点就在这些装置里面,可以确认100%自燃险根本不会赔偿,这就是自燃险的缺点。

3.在多车碰撞中,汽车自燃。如果起火车辆也进行改装,责任车辆的第三方责任险不会对车辆进行赔偿。当然,起火的原因是改装造成的。所以改装车的风险总是比普通车大。改装和安装车载电子设备时,线路必须严格绝缘和包裹,在选择导线的平方数时必须有足够的冗余,否则后果自负。

注:自燃险的赔付比例一般为80%,剩下的20%是车险的绝对免赔额,或者是用户必须自己承担的部分。自燃险加了免赔额才能获得100%的赔偿,但自燃险既然是保险阶段的附加险,那么自燃险不加免赔额投保总会被忽略。如果驾驶车辆有类似的常见病,建议用户同时选择两种险种的组合。

总结&说明

自燃险是否需要投保取决于用户的自由裁量权,自燃险的计算费率描述如下。

≤2年车龄为0.12%2~4年车龄为0.2%4~6年车龄为0.3%≥6年车龄为0.5%计算标准为车辆评估价乘以百分比,比如评估价值为10万元的新车,自燃险为(100000×0.12%=120元)。而评估价为8万元的六年车,其自燃险的费用则为(80000×0.5%=400元),加上不计免赔后会高一些,供参考。

编辑:天河汽车

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