车子熄火后插的数据线会耗电吗

这个问题没有标准答案，因为车辆改装项目不同。如果以裸车为参照，在汽车关闭后，只会消耗“防盗系统”和静态电流，主要电子配置会被切断。如果没有电路系统的概念，最简单的方法就是测试同一个点火开关的不同档位。(一键启动也分为以下档位/在未踩下制动器时可以切换)

点火开关档位解析LOCK_熄火方向盘锁止挡ACC_部分设备通电挡ON-全部设备通电挡START_启动挡

车钥匙转到LOCK档拔出后，此时大部分车辆的电源都会被切断，留下防盗系统和传感器的“专职电源”。用户只需要下车锁车，然后遥控钥匙传感器和防盗系统传感器就会切换到“待机状态”。

ACC_某些设备已通电。当钥匙转到这个位置时，车辆的导航仪、扬声器、点烟器、USB接口都会通电。此时车辆处于“满足用户怠速多媒体需求”或在不影响导航界面的情况下使用车辆的模式。当然，其他设备也可以在ACC档位充电，比如使用扩展坞(俗称“一对三”)接线为手机平板供电；不过使用时间不宜过长，因为电池的容量很低。

知识点:大部分汽车设备的“启动电池”只有“12V-55Ah”的标准，理论容量只有0.66kwh(度)。电池容量越低，电压越低。启动发动机时，需要足够高的电压，瞬间释放足够的电流。因此，要想保证车辆正常启动，就不能让电池接近失电(电压≤11V)。电池关闭后，不建议使用大功率电子设备超过半小时。

ON挡-预备启动

在ON位置，车内所有设备都会通电，比如最重要的仪表盘、车窗升降器、油泵电机。起动发动机时，通常建议保持在接通档位几秒钟，其目的恰恰是流出油泵将燃油从油箱中抽出并输送到喷油器积累压力的时间。但是准备停机后长时间停机，就不会处于on挡了，因为此时没有必要保持油泵运转(耗电)。这是点火开关不同档位的“电路”。点火关闭时如何“取电”要了解。

总结与说明:部分车辆取下钥匙后，电控系统会持续给ACC系统的设备供电，时间从半分钟到几分钟不等。这类车辆要注意拔掉耗电设备，如大功率汽车冰箱等。，防止电池快速耗电影响电池使用寿命。安装其他设备时要注意车载收音机(发射器)和恒流行车记录仪，也比较耗电；普通的扩展坞等设备不需要拆卸，它们的静态电流不会很大，电池自然也不会受到影响，供参考。