夏季汽车轮胎要不要放气

转眼间，天气越来越热，已经进入夏季。最近有很多朋友问我:夏天要不要给轮胎放气？夏天胎压适合多少？我觉得这个问题很有代表性。可能很多新手朋友不是很了解。所以今天就给朋友们说说这个问题，希望对夏天的车主朋友们有所帮助。

夏天要不要给轮胎放气？

如果你的冷胎压高于厂家推荐的标准胎压，需要放气；

如果你的冷胎压低于标准胎压，不要考虑放气，但还是需要补上。简而言之，原则是保持制造商推荐的标准轮胎压力，而不是故意增加或减少。轮胎压力过高或过低都会对轮胎产生负面影响。

只需保持制造商推荐的标准胎压即可。制造商有原厂推荐的标准胎压。至于高温会导致轮胎内部气体热胀冷缩的问题，厂家在设计时就已经考虑到了，给定的正常胎压也适用于夏季高温天气，即使是高速行驶的时候。

因此，在日常驾驶中，即使在炎热的夏天，也只需要按照厂家的规定给轮胎充气，不需要自己降低胎压。

我们通常谈论冷胎压。

当然，我们上面说的是冷胎压。冷胎压是汽车不行驶时的胎压。热胎压是汽车长途行驶后的胎压！

我们车主朋友要记住:我们平时讲的胎压是冷胎压，不是热胎压。如果是热胎压，行驶距离越长，行驶速度越快，胎压越高，那么胎压是不允许的。

汽车厂家推荐的标准胎压在哪里？胎压是指轮胎内部空气体的压力，也就是我们所说的胎压。

每辆车都有一个标准的胎压值，这可以在一般的车辆使用手册、驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)、汽车驾驶座旁边的抽屉、燃油箱盖的小门等处看到。

不同品牌车型推荐的标准胎压不同。建议所有车主朋友牢记这个胎压值。一般轿车推荐2.2-2.5 bar，越野车推荐2.3-3.0bar。

胎压异常的危害是什么？

胎压会受到行驶条件、行驶时间、轮胎温度和天气温度的影响，所以胎压不是一个恒定值。

就像我们的体重一样，它是不断变化的。太胖或太瘦都会影响我们的身体状况。

胎压过高的危害:轮胎摩擦力减小，影响制动；汽车减震效果差，舒适性低；中央胎面花纹磨损严重，影响轮胎寿命；车身振动变大，影响其他部件寿命；遇到尖锐物体时，容易扎入胎儿，导致内部破裂爆炸，造成穿刺。

胎压低的危害:与路面接触面积变大，油耗增加；方向盘变重，容易跑偏；轮胎加热严重损害轮胎寿命，促进橡胶老化，并大幅降低其强度。如果车辆高速行驶，轮胎强度不够，可能会导致爆胎。

轮胎压力过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。

武汉汽车工业大学发现胎压过高或过低，都容易造成爆胎。轮胎气压每低于标准值20%，轮胎寿命就会减少30%。如果胎压过高，轮胎的变形范围会变小，更容易受到机械损伤。

如何测量实际胎压？

如果你的车有胎压监测，可以随时观察胎压，了解轮胎的健康状况。

令人高兴的是，国家标准要求从1月1日起，在生产的所有乘用车上安装TPMS(轮胎压力监测系统)。

如果没有自带车，可以以后安装或者使用手动胎压监测工具。

总结:

建议平时多检查轮胎，尤其是上高速之前，一定要及时检查胎压，对我们的行车安全影响很大。

胎压不宜过高或过低，只需参考你车的推荐标准值即可。