汽车胎压多少合适解析

胎压是汽车行驶的重要工具。胎压是行车中不可忽视的安全细节。保持适当的胎压可以保证日常驾驶中的行车安全。那么合适的胎压是多少呢？今天，我们将介绍汽车轮胎气压标准。

胎压游戏攻略

经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加。从安全的角度来看，轮胎气压低或高都可能导致爆胎。从舒适性的角度来看，轮胎气压低或高都会对乘坐舒适性产生很大的影响。正是因为以上三点，每个人都需要非常注意自己车辆的胎压，保证正常行驶时胎压在合理的数值之内。

轮胎压力值

其实厂家推荐的标准胎压是最可靠的。这是厂家在车辆开发出厂时做了大量研发和测试的胎压标准。可以相信，这是保证车辆在最佳状态下行驶的胎压。

一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，所以在夏季，低胎压应该在正常胎压范围内，2.3~2.5BAR的范围更合适。

轮胎高低压的危害

1.如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，在地面上颠簸或凹陷会造成爆炸、汽车悬架系统损坏、乘坐不舒适等危害。

2.胎压过低，增加了轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内温度异常升高。同时，由于胎侧变形严重，内部钢丝和帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患，增加油耗，降低轮胎寿命。

主流胎压测量装置

1.集成气泵的气压计

这种气压计集成了便携式气泵，可以独立测量轮胎气压。如果有缺气，可以直接用气泵补充空气，车上12V电源就够了，方便。但是这种便携式气泵的功率非常有限，只能用于应急。充气后，应尽快到修理厂再次检查。

2.轮胎压力的间接检测

这种胎压监测基本不在市场上销售，大部分出现在具有胎压监测功能的原车上。其原理是根据轮速传感器读取四个车轮的转速，根据转速计算车轮的周长来判断车轮的压力变化。简单来说，如果车轮放气，轮胎的直径就会缩小。当然，这是非常轻微的。旋转一段时间后，这个泄气的轮胎与其他轮胎的旋转次数差距越来越大，电脑会判断这个轮胎的气压低于正常气压，并发出警报。这种胎压监测也是粗略的计算。一般原装胎压监测的家用车都有复位开关，需要在充气或更换后手动复位，让监测系统重新学习。

3.手持式轮胎压力计

手持式胎压计是最常见的测量胎压的工具，它最大的优点就是使用方便，价格便宜。轮胎压力表有两种:机械指针和电子表。一般来说，机械的可靠性比电子产品好，不需要电池和转换成电子数据，数据相对准确，4S店和维修站带气泵的胎压表也是如此。

4.轮胎压力警告帽

这个产品的原理很简单。它直接安装在轮胎的气门芯上，轮胎内部的阀体被胎压顶起。顶起的高度和颜色表示轮胎压力高或低。最大的优点是观察非常直观，价格便宜。市场价20元左右，网上买的话比较便宜。但是它的工作原理决定了它只能大致指示压力，绿色表示正常，黄色表示漏气，红色表示如果胎压低了，就必须补气，但最终气压是。

5.轮胎压力监测系统(TPMS)

这是市场上的主流产品，很多人安装。TPMS的全称是轮胎压力监测系统，字面意思是轮胎压力监测系统。TPMS的原理是通过从安装在轮胎上的压力传感器传输无线信号，并由主机读取和显示，来实时监控轮胎压力。这些产品分为内置产品和外置产品。

内置传感器安装在轮胎内部，代替原厂阀门，通过电子显示屏读取数据。不同的产品有不同的功能。低价的通常会依次显示四个轮胎的气压，高级的可以同时显示四个轮胎的气压，另外还可以显示轮胎温度等参数。与其他类型的胎压监测产品相比，这些产品最大的优点是测量准确，行驶时可以读取胎压数据，但价格更贵。

外部轮胎压力监测传感器安装在气门上。这种传感器比内置的便宜，800元左右就能买到。不过毕竟传感器是装在外面的，它的形状和原车的阀门不一样。一眼就能看出很容易被人偷走或者损坏。而且单独搭配传感器也很难，几百块钱的东西坏了也不是小损失。