胎压是汽车行驶的重要工具。胎压是行车中不可忽视的安全细节。保持适当的胎压可以保证日常驾驶中的行车安全。那么合适的胎压是多少呢？今天，我们将介绍汽车轮胎气压标准。

胎压游戏攻略

经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加。从安全的角度来看，轮胎气压低或高都可能导致爆胎。从舒适性的角度来看，轮胎气压低或高都会对乘坐舒适性产生很大的影响。正是因为以上三点，每个人都需要非常注意自己车辆的胎压，保证正常行驶时胎压在合理的数值之内。

轮胎压力值

其实厂家推荐的标准胎压是最可靠的。这是厂家在车辆开发出厂时做了大量研发和测试的胎压标准。可以相信，这是保证车辆在最佳状态下行驶的胎压。

一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，所以在夏季，低胎压应该在正常胎压范围内，2.3~2.5BAR的范围更合适。

轮胎高低压的危害

1.如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，在地面上颠簸或凹陷会造成爆炸、汽车悬架系统损坏、乘坐不舒适等危害。

2.胎压过低，增加了轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内温度异常升高。同时，由于胎侧变形严重，内部钢丝和帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患，增加油耗，降低轮胎寿命。

主流胎压测量装置

1.集成气泵的气压计

这种气压计集成了便携式气泵，可以独立测量轮胎气压。如果有缺气，可以直接用气泵补充空气，车上12V电源就够了，方便。但是这种便携式气泵的功率非常有限，只能用于应急。充气后，应尽快到修理厂再次检查。

2.轮胎压力的间接检测

这种胎压监测基本不在市场上销售，大部分出现在具有胎压监测功能的原车上。其原理是根据轮速传感器读取四个车轮的转速，根据转速计算车轮的周长来判断车轮的压力变化。简单来说，如果车轮放气，轮胎的直径就会缩小。当然，这是非常轻微的。旋转一段时间后，这个泄气的轮胎与其他轮胎的旋转次数差距越来越大，电脑会判断这个轮胎的气压低于正常气压，并发出警报。这种胎压监测也是粗略的计算。一般原装胎压监测的家用车都有复位开关，需要在充气或更换后手动复位，让监测系统重新学习。

3.手持式轮胎压力计

手持式胎压计是最常见的测量胎压的工具，它最大的优点就是使用方便，价格便宜。轮胎压力表有两种:机械指针和电子表。一般来说，机械的可靠性比电子产品好，不需要电池和转换成电子数据，数据相对准确，4S店和维修站带气泵的胎压表也是如此。

4.轮胎压力警告帽

这个产品的原理很简单。它直接安装在轮胎的气门芯上，轮胎内部的阀体被胎压顶起。顶起的高度和颜色表示轮胎压力高或低。最大的优点是观察非常直观，价格便宜。市场价20元左右，网上买的话比较便宜。但是它的工作原理决定了它只能大致指示压力，绿色表示正常，黄色表示漏气，红色表示如果胎压低了，就必须补气，但最终气压是。

5.轮胎压力监测系统(TPMS)

这是市场上的主流产品，很多人安装。TPMS的全称是轮胎压力监测系统，字面意思是轮胎压力监测系统。TPMS的原理是通过从安装在轮胎上的压力传感器传输无线信号，并由主机读取和显示，来实时监控轮胎压力。这些产品分为内置产品和外置产品。

内置传感器安装在轮胎内部，代替原厂阀门，通过电子显示屏读取数据。不同的产品有不同的功能。低价的通常会依次显示四个轮胎的气压，高级的可以同时显示四个轮胎的气压，另外还可以显示轮胎温度等参数。与其他类型的胎压监测产品相比，这些产品最大的优点是测量准确，行驶时可以读取胎压数据，但价格更贵。

外部轮胎压力监测传感器安装在气门上。这种传感器比内置的便宜，800元左右就能买到。不过毕竟传感器是装在外面的，它的形状和原车的阀门不一样。一眼就能看出很容易被人偷走或者损坏。而且单独搭配传感器也很难，几百块钱的东西坏了也不是小损失。

对于开车来说，胎压是一个非常重要的注意事项，根据天气变化调整胎压是必不可少的。现在，天气越来越热，即将进入炎热的季节。那么胎压应该升高还是降低呢？让我告诉你:

一般车主都有一个思维习惯，就是夏天温度高，胎压肯定比冬天高，加热容易扎破，要调低一点。也有人指出，如果胎压降低，轮胎与地面的摩擦力会成倍增加，轮胎温度会急剧上升，轮胎会变软，强度会急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。

我们来分析一下。降低胎压会带来两个后果。第一，打磨轮胎会缩短轮胎寿命；第二，油耗会增加。由于夏季天气炎热，特别是高速行驶时，当车速达到每小时100~120码时，胎面温度会达到80℃，甚至超过100℃，内部压力会增大。

至于增加胎压，唯一的用处就是降低油耗。但是，除了爆胎的可能，增加胎压也会带来很多不利因素，比如制动距离的增加，不利于安全驾驶。

一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，因此在夏季，应该在正常胎压范围内取低胎压，2.3~2.5BAR的范围更合适。

很多新手甚至老兵都在想:我的胎压正常多少？哪里可以找到？其实除了说明书，每辆车都会标明标准胎压值，大部分骑手都不会注意这个胎压值所标明的地方。找到这个需要一些时间。大多数车会贴在驾驶室门上，有些车会贴在后门上，有些车会在油箱盖上做标记。

正常情况下，车主应该每月检查一次胎压。有些车主工作很忙，经常忘记定期检查，所以最省心的方法就是随时监测胎压监测仪的数值。一些高端汽车制造商配备了胎压监测器，汽车制动系统上的速度传感器用于比较四个轮胎的转动次数。它的原理是如果其中一个轮胎胎压低，这个轮胎的转速必然会更快，通过车载电脑的计算就可以知道轮胎的泄压情况。但缺点是无法实现四个轮胎胎压的实时显示。

对于没有胎压监测器的车，应该买一个直接的胎压监测系统，比如铁军胎压监测器，可以清晰的反映胎压值，实时监测胎压和温度。当数值变化时，当轮胎漏气、胎压过高或过低、温度过高等情况时，终端会自动报警。，这样也可以保证轮胎能够及时保存，也最大程度的降低了行车安全的风险。现在，胎压监测器也很方便。最新的外接式可以通过收发蓝牙信号与手机连接，可以直接反映胎压数据。

汽车轮胎的胎压很重要。如果胎压不随天气调整，很容易造成爆胎的危害。这种情况对司机来说非常危险。胎压怎么调？您可以根据以上内容进行调整。