看待这个问题的正确方法是先关注检查情况，不要在汽车启动时检查。其次，检查时应停车，拉紧手刹，启动发动机，当发动机达到正常工作温度时，关闭发动机，等待几分钟，让机油流回油底壳。

1.第一步是在发动机舱内找到油尺的手柄，然后准备纸巾。

2.然后拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油擦干净。这时，看一看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度)。

3.将擦过的油尺插回原位，注意插入到底，然后拔出。这时，卡在油尺末端的油可以用来检查。

4.观察粘在油表上的机油，就能知道发动机机油的最高点在哪里。如果油位在MIN和MAX中间，应该知道这是最理想的位置，说明发动机的油量刚刚好。

多少油适合插图？

常规油尺会有明显的上下限。我们只需要确保检测到的油位在上限和下限之间。如果能在中间位置，肯定是合适的。当然要注意，油越多，液位越好。事实上，发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的机油，实现飞溅润滑)。事实上，将液位保持在中间较低的位置是最理想的。此时发动机阻力最低，油耗最低，润滑性能稳定。

为什么有些车辆一段时间后会缺油？

　　原因只有一个，就是漏油。漏油分两种，内漏和外漏。外漏就是机油漏于发动机之外，多数是由于某些油封损坏导致的。补救的方法是检查漏油处，并更换相关的油封即可。内漏就相对来说麻烦一些了，机油漏进了燃烧室内燃烧，机油量会减少，此时的汽车必须大修，否则会使发动机动力减少，更会污染环境。

机油被称为汽车的“血液”，在发动机中起着重要的作用，但对于很多新手司机来说，他们往往不知道如何选择机油，那么如何选择汽车机油呢？

什么是机油？

机油，即发动机润滑油，起润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减震缓冲、防锈防腐蚀的作用。

机油标签的含义

“SEA”和“API”这两个词经常出现在市面上品牌油的说明书上。其中，“SAE”表示油的粘度，以下数字范围为5-50。数值越高，油的粘度越高。“API”表示机油的等级，后面两个字母分别表示发动机使用的燃料(“Q”代表汽油，“C”代表柴油)和机油的等级(“A”是最低等级，“G”是最高等级-等级-等级，而“C、D、F”是常用等级)。

汽车油怎么选？

1.不要相信“特种机油”这个说法

发动机机油只有类似的行业标准，如SAE和API。因为机油厂家不是按照某个型号来开发机油的，所以没有“专用车专用”或者“原装机油”这种说法。然而，那些包装成“原装机油”的产品实际上是由机油制造商代表他们制造的，甚至是市售的机油。

2.不同季节选择不同的机油。

夏季:虽然夏季气温高，但与发动机内100℃左右的高温相比还是相形见绌，所以夏季机油的选择不受环境影响。目前合成机油的粘度受温度影响较小，近年来生产的发动机技术更新，零部件更加精密，不需要太多的机油粘度。在我国大部分地区，都可以使用SAE 30产品。如果你的发动机老旧或者磨损很大，建议选择SAE 40产品。

冬季:建议选择低温流动性好的类型。如果你在寒冷的北方地区，建议选择标有0W的产品，比如金吉星J700U(0W-40/0W-50)。如果你在冬天不冷的南方，选择5W、10W标签的产品就足够了。比如金吉星系列J500、J600、J700都有5W-40、5W-30产品。

3.石油不是越贵越好。

更换发动机机油取决于发动机机油型号。建议根据车辆使用说明书或发动机壳体选择适合您汽车的机油。每个品牌的机油成分不同，混合使用可能会引起一些不良的化学反应，没有特殊情况不建议混合不同品牌的机油。

如果油太少，会导致润滑不足，从而拉动气缸。但是如果机油过多，会影响车辆动力，增加油耗。此外，机油必须更换而不是添加。如果只加不换，发动机长期处于润滑不良的环境中，会加速各部件的磨损。

如何区分油？

1.用肉眼识别

将油倒入透明杯中观看。如果油的透明度好，没有悬浮物，没有沉淀，没有杂质结块，就是比较好的油。

2.闻闻油。

一般机油的气味比较温和。如果有刺鼻的气味，特别是燃油气味重，可能是回收油。

3.看油品质量等级的标志。

按照API标准，质量等级标识中英文字母越低，表现越好(例如SL等级优于SG等级，CF-4等级优于CD等级)。

4.看油的粘度等级标志。

在相同的质量水平下，用粘度等级标注的W前后的数字差异越大，适用温度范围越宽，油品性能越高。