现代汽车机油尺怎么看

现代汽车机油尺的查看方法很重要。

首先得找到机油尺位置它一般在发动机旁有个明显手拉环。

查看机油量要在车辆冷却时刚开车回来或发动机运转时看没用。

拔出机油尺第一次拔出后用干净纸巾擦净再插进去。第二次拔出就能看油量。

机油尺有上限和下限刻度油量在两者之间就正常在中间位最理想。

比如现代朗动原厂推荐粘度 20 或 30 的机油结合我国气温大部分地区可用 5W20 或 5W30极寒地区用 0W20 或 0W30确保发动机正常运行。

机油不是越多越好液面太高发动机阻力大理想情况是液面在中间偏下阻力小油耗低且润滑性能稳。机油量过低会影响润滑效果部件磨损加剧甚至损坏。

自吸式发动机对机油要求不高可用矿物油和半合成油预算够可用全合成油。涡轮增压发动机内部精密运行复杂对机油要求高要用流动性好的全合成机油。润滑油品牌选择上注重长效性选美孚在意清洁能力选壳牌需要强油膜韧性选嘉实多涡轮增压引擎易积碳可选清洁能力强的壳牌。

像现代名图机油标尺位于发动机盖下有手拉环操作时车辆要静止且发动机冷却。先关发动机等 10 分钟让机油回流轻轻拔出擦净再插入稍等后拔出看油面高度浸润部分在上下限之间正常。

查看机油标尺要让车在平稳地面刚换完机油、平时用车都不能马上看熄火等十几分钟拔出先擦净再查看才准。

S 挡和 M 挡是自动挡汽车中常见的挡位它们有不少区别。

S 挡是运动模式在这个挡位下变速箱程序会延迟换挡时机发动机能在高转速保持较长时间输出大扭力从而让车辆动力更强。比如超车或激烈驾驶时用 S 挡很合适。

而 M 挡是手动模式通过手动将挡杆推向 M+或 M来下达升挡和降档指令电脑控制变速箱按要求换挡模拟手动换挡。比如上陡峭的坡道或下陡坡时用 M 挡较好。

S 挡是电脑控制会自动换挡只是换挡时机延后能让发动机保持低档位高转速获得更大扭矩适合爬坡和超车。

M 挡则完全由驾驶员手动控制任何场景都能用和手动挡车原理类似。有的车 M 挡不会自动升档需自己操作。

S 挡长期使用油耗高、发动机噪音大。在规范使用下S 挡能消除发动机积碳。

总之S 挡适合追求动力和快速响应的情况M 挡适合特殊路况和喜欢手动操控的驾驶者。