驾车出行需注意哪些

启动热车

低温情况下，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。

低温启动发动机后，如果车辆立即启动，发动机会因为混合比不均匀而输出功率不足。在低温下，雾化不充分的燃料不能充分燃烧，容易形成积碳。一部分汽油没有雾化，会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，会降低机油的质量。在正常怠速下预热汽车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属会表现出较小的弹性和耐磨性。只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。

正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复平时开车方法即可。

良好的驾驶习惯

暴雪后，东北车主自身应注意在冰雪路面的行车习惯，时刻注意路面和周围车辆情况，不要急打方向盘和急踩刹车；在遇到前车相撞的时候也不要用刹车的方式来避让，而是应该轻打方向绕过，这样反而能够更好地保障安全。

调节轮胎压力

寒冷天气里，对汽车行驶和制动要求都比较高，车主要经常关注轮胎和制动的性能是否处于比较理想的状态。气温低的情况下，轮胎的橡胶会变硬，比较脆，摩擦系数也会降低，此时，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，不然，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。

玻璃除雾

在天气降温之后，车主们马上就面临这么一个问题：车窗结雾。内外温差大加上车厢水汽原本就重，一会儿挡风玻璃内侧就结满了雾气，严重影响前方视野。可外界气温低，行车途中开空调或是开窗不现实，那有什么办法呢？

对于有天窗的车辆，最好在天窗上开一条小缝。由于天窗被掀起，不会有风涌入车内，但打开天窗所产生的负压会在车内形成微弱的空空气循环。虽然这种方法不能立即清除雾气，但用毛巾擦拭雾气后，可以长时间保持无雾气的效果。

更为积极的做法是去汽车用品市场购买专用的除雾剂。将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，便可形成一层透明的防雾膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝结形成的雾层，喷擦一次可防雾10天左右。