方程豹试驾车油耗

方程豹试驾车的油耗问题备受关注。

实际测试中有出现百公里油耗高达 18 升的情况但这类极端数据往往是在异常驾驶行为下产生的。

正常测试中亏电油耗测试以一定电量继续进行驾驶模式和空调工况保持一致测试路况包括城市拥堵道路和快速路平均时速 33km/h最终实测百公里油耗为 8.2L。

对于一台造型方正、自重较大有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV 来说这个油耗成绩还算不错。

此外在夏季测试中方程豹豹 5 的百公里实测亏电油耗为 10.06L。

正常驾驶时只要电量不是处于一个完全亏电的状态用 HEV 模式起步和巡航整体加速质感非常平顺。而且加速踏板调教恰到好处随着逐步、线性地踩下加速踏板整体加速依旧维持平顺感觉。

在日常城市柏油路面开着豹 5底盘调教偏舒适滤震表现和大部分豪华城市型 SUV 接近。

豹 5 搭载容量为 31.8 千瓦时的电池组CLTC 工况纯电续航里程 125 公里实际纯电里程测试中以快速路为主跑到大概 91km 左右发动机开始介入。

总的来说方程豹试驾车正常驾驶的油耗表现是比较合理的但要避免异常驾驶行为才能获得真实可靠的油耗数据。

捷途方程豹 300 是个比较宽泛的表述不太明确您具体想问的是捷途旅行者、方程豹豹 5 还是坦克 300 之间的比较或者是这三者某方面的单独特点。

价格方面坦克 300 新能源预计售价 22.5 万元起落地约 25.4 万。捷途旅行者起售价格 13.99 万元起落地价格因配置不同有所差异。方程豹 5 探索版指导价 23.98 万元落地约 24.7 万。

外观上坦克 300 新能源延续硬朗风格凸显越野特性。捷途旅行者霸气硬朗吸引不少目光。方程豹豹 5 前保险杠与下护板设计激进展现出色越野能力。

内饰方面坦克 300 新能源科技感足有 NAPPA 真皮座椅等舒适配置。方程豹 5 配备 15.6 英寸中控大屏、电子挡杆科技和仪式感强。捷途旅行者内饰信息较少但也有一定受欢迎度。

动力和油耗上坦克 300 新能源混动系统强大综合扭矩 750N·m纯电续航 105km综合油耗 2.29L/100km。方程豹 5 是 1.5T 插混系统动力强馈电油耗 8.95L/100km。捷途旅行者动力数据不详但性价比高。

底盘方面方程豹 5 前后双叉臂式独立悬架适合城市驾驶舒适性好。坦克 300 后多连杆非独立悬架耐造适合越野舒适性略逊。

总之这三款车各有优势。如果主要在城市用车兼顾舒适性方程豹 5 是更好选择。要是经常越野把车当玩具坦克 300 则更合适。而捷途旅行者价格亲民适合偶尔轻度越野的消费者。