方程豹 5 驾车音响怎么样

方程豹 5 的驾车音响挺不错的。

它的高配车型配备了 18 个扬声器分布位置讲究。高音扬声器在两侧 A 柱下沿中音的在中控台中部、后排车门上部和两侧 C 柱低音扬声器在四扇车门下部和后备箱右侧还有 4 个天空声道分别在两侧 B 柱和 C 柱上方2 个头枕扬声器在主驾处。

音质方面声音干净清晰、层次分明、流畅顺滑。低音厚重沉稳适合动感流行乐高音嘹亮但不尖锐。不过中频及高频区间尤其高音部分因只有两个扬声器表现一般。

解码能力上面对高难度测试文件比如隐藏编码格式的彩蛋文件、超出解码规格的 7.1.4 文件和超高采样率的母带表现不太理想只能显示部分文件但日常使用影响不大。

声场定位方面主驾驶位和后排“老板位”有一定差异前排中频分布不足导致定位有些许偏差但两个座位的声场表现差距不大左右差异符合主流水平。

车内音乐生态方面没有独立音乐平台主要依靠 QQ 音乐、网易音乐等第三方 APP支持数量多最高支持 HiRes音源选择集成在一级菜单方便快捷。帝瓦雷还为其打造了座舱声场模式有 5 种音效和 3 种声场还支持自定义其中均衡器变化明显比如人声模式下几乎去除所有低频。

对于喜欢用 U 盘听私家收藏的用户U 盘接口位置友好方便插拔。而且还有内置模拟引擎声的小彩蛋像兰博小牛等只是每个声音要收费。

总的来说在硬派越野车中方程豹 5 的帝瓦雷音响表现出色能满足大多数人的音乐需求。但跟更高价位的音响相比在声音乐器细节和环绕等方面仍有差距。在同价位车型中算是能打的。

方程豹加 92 号汽油就行。

方程豹豹 5 作为硬派越野车可油可电其在油品选择上加 92 号油就能满足车辆需求。这能降低用车成本在偏远地区 92 号汽油也更容易获取确保车辆顺利补充燃油。

豹 5 搭载 DMO 系统最大功率超 500kW零百加速 4s 级支持 70kW 直流快充和 6kW 对外放电发电机原地发电功率可达 20kW还拥有 2.5T 拖挂资质和 4 个实体锚点性能强大却能加 92 号油很难得。

从实测和车主反馈看极端驾驶条件下如五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%全程高速工况综合平均油耗仅 10.01 升/百公里。

正常使用场景像高速与城区结合路况综合油耗能低至 9.4 升/百公里左右。高速路段行驶时风阻影响不大车内隔音优秀驾驶平顺动力随叫随到没有迟滞。

越野性能方面电机提供强大扭矩动力出色。加 92 号油能满足方程豹 5 的正常使用需求还能节省用车成本所以加 92 号油就行没必要加 95 号油。