自动变速箱阀体有什么作用

自动变速器阀体的控制部分用于在换档时改变到换档执行器(离合器和制动器)的油路，从而实现换档控制。锁止信号阀由电磁阀控制，使变矩器中的锁止离合器及时接合和分离。换挡品质控制部分的作用是使换挡过程更加平滑柔和。

作为变速器在换挡时的重要组成部分，普通变速器上的阀体用于在高低档位之间换挡。当车速达到一定档位时，液压油推动阀体自动换挡到这个档位。自动变速器可以根据发动机负荷和车速自动改变传动比，使汽车获得良好的动力性能和燃油经济性，减少发动机排放污染。自动变速器操作简单，在车辆拥挤时可以大大提高车辆的安全性和可靠性。电子自动变速器通常由液力变矩器、行星齿轮传动系统、换档执行器、液压控制系统和电子控制系统组成。

目前，由泵轮、涡轮和导轮组成的单级双相三元锁止集成液力变矩器在汽车上应用广泛。泵轮和涡轮是盆形的。泵轮与变矩器壳体连接，是主动部件；涡轮悬挂在变矩器中，通过花键与输出轴连接，是从动元件。导向轮悬挂在泵轮和涡轮之间，通过单向离合器和导向轮轴套固定在变速箱壳体上。发动机启动后，曲轴带动泵轮转动，转动产生的离心力使泵轮叶片之间的工作流体沿叶片由内缘向外缘甩出；这部分工作流体不仅有随泵轮旋转的周向分速度，还有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作流体冲击涡轮叶片，推动涡轮以与泵叶轮相同的方向旋转。