当car 空调制冷却开关打开时，冷却效果变差，发动机转速不会提高，可以判断压缩机有问题。空压缩机损坏是因为压缩机阀板损坏；压缩机气缸盖衬垫损坏；压缩机排气阀损坏或变形；压缩机排气阀衬垫中有异物。

压缩机是汽车空制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机分为两种类型:定排量和变排量。根据工作原理的不同，空可调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。

固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，对发动机油耗影响很大。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。根据工作方式的不同，压缩机一般可分为往复式压缩机和旋转式压缩机。常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋叶式和涡旋式。

空可调压缩机在空可调制冷剂回路中起到压缩和驱动制冷剂的作用。空压缩机通常安装在室外机中。空压缩机从低压区抽出制冷剂，压缩后送入高压区进行冷却和冷凝。热量通过散热器散发到空气体中，制冷剂也由气体变为液体，压力上升。

用手指用力按压油漆表面，看是否有明显的手印。如果有手印，证明漆膜没有干。需要重新进入喷漆室进行烘烤。交叉观察直前斜视和侧斜视(30 ~ 45度)是否有明显的色差。深色车要和浅色对比，浅色车要和浅色后面对比。

汽车涂装后的检验方法:

检查漆膜干燥质量:用手指用力按压漆面，检查漆面是否有明显的手印。如果有手印，证明漆膜没有干好。

检查油漆的颜色是否与原厂油漆相同:首先，汽车主要将汽车开到光线充足的环境中，将新喷涂的零件与车身最近的地方进行对比，并注意观察汽车的补漆与深色车和亮色车的灯光相比，是否符合出厂汽车的涂装要求，所以在某种程度上，汽车的补漆100%会有色差。

检查漆膜的饱满度和均匀性:直接看漆膜的饱满度，观察漆膜是否过厚感觉浑浊、漆色不亮、漆面过薄、漆色较暗等。丰满度更好的漆膜感觉好像漆面浮了一层油。而且，面朝油漆表面需要一定的镜面效果。

检查漆面是否被涂抹或涂抹:如果喷漆或烤房内的空气体没有过滤或过滤不当，并且由于某些技术人员施工不当，会在漆面上堆积灰尘，形成一定的麻点，通常称为“脏点”。用手轻轻触摸喷涂的油漆表面，感受是否有一定的凹凸异物。