汽车压缩机怎么判断是不是坏了

1、排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。

2、汽车压缩机坏了判断的方法有：发动机转速不上升；空调不制冷。

3、汽车空调压缩机坏了会出现以下现象：空调不制冷。开启空调的制冷设备，如果发动机转速没有上升，说明压缩机也出现异常，有可能是压缩机控制电路异常或者压缩机电磁离合器故障。

4、如果损坏，可能是制冷剂进水或油封损坏，导致不可压缩液体进入压缩机，这会损坏活塞。排气阀损坏或压缩机电磁离合器线圈烧毁需更换。通常情况下，只有进排气门坏了才需要更换压缩机，电磁离合器线圈烧坏了才需要更换。

5、压缩机坏了最明显的表现就是空调不制冷。当打开空调制冷开关后，看发动机转速会不会提高，如果发动机转速没有上升，那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。

6、失败的原因是：空调开启空时，发动机关闭，发动机无高利率；空调整压缩机皮带轮不旋转；空调整压缩机皮带轮旋转，但发动机没有高怠速运转；没有制冷剂时，系统会泄漏。

一般来说，汽车的排气管前面有一个小开口，目的是把烟囱里的水排出去。如果开口被堵住，水自然只会从排气尾管流出。如果发动机内的冷却水箱漏水，冷却水接触到燃烧室，也会造成排气管滴水。

排气管滴水，多见于新车，无论是低档车还是豪华车，都会有这种现象发生。冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。

小车烟筒出水说明发动机燃烧得很好，这是正常的现象，不用担心。发动机燃烧产生的水蒸气，经过排气歧管、三元催化器到达消声器尾段，水蒸气冷凝变成液态水，最后从烟筒中排出来。

汽车烟筒流水正常。这说明发动机燃烧得很好，这是正常的现象，不用担心。发动机燃烧产生的水蒸气，经过排气歧管、三元催化器到达消声器尾段，水蒸气冷凝变成液态水，最后从烟筒中排出来。

汽车烟筒流水正常。汽车的排气筒流水是正常现象，因为汽车的尾气中含有碳氢化合物（HC），碳氢化合物在三元催化器的催化下就会转换成为二氧化碳和水。

使烟囱内部温度升高，这样，内外温度不同就会在烟囱外面温度较低处产生冷凝水。如果水少，汽车则是没有问题，汽车排放的尾气温度高，遇冷变成水汽，凝结成水了。水多则是汽车尾气排放系统漏气了。