有大通FCV80、现代NEXO、丰田Mirai未来组合等。氢燃料汽车排放的是纯水，开车时不产生任何污染物。

外观方面，大同FCV80燃料电池车与普通燃油版基本相同，采用公交车常用的实用方形设计，并配备LED日间行车灯、16英寸铝合金车轮、电动踏板、电子驻车等配置。大同FCV80氢燃料电池车以氢燃料电池为动力，氢气瓶压力35MPa，氢气体积100L L，氢燃料电池堆系统额定功率30kW(41PS)，能量转换效率50%。

2018年，一款全新的燃料电池车型NEXO问世。NEXO采用了全新的燃料电池汽车平台，各方面都有了质的飞跃，续航从426公里跃升至609公里。NEXO氢气的补充时间控制在5分钟，重量在添加量的基础上减少了13%。燃料电池质保期达到10年/16万公里，锂离子电池组容量提升至1.56kWh。

丰田Mirai未来组合在外观上采用了家族式的设计语言。前进气格栅的造型很有辨识度，线条的设计元素融入到引擎盖中，看起来肌肉感十足。内饰方面，丰田Mirai未来组合的中控台上有三个液晶显示屏。顶部屏幕类似于仪表板，显示一些车辆信息。中间屏幕为带多媒体和导航功能的显示屏，底部屏幕为带空调节和座椅调节的液晶屏。这种设计增强了整车的科技感。

燃油和燃气突然怠速可能是由于怠速控制系统、燃气系统或点火系统的问题。也有可能是积碳导致汽油燃烧不充分，使发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。

积碳包括两个概念:1。一个概念是发动机积碳:发动机运行过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下产生的一种燃烧物质。2.第二个概念是电火花加工中的积碳，在电火花加工中，尤其是精密模具加工中，应尽可能避免积碳。

积碳是电火花加工异常放电的一种表现。从通用发动机的图中可以清楚地看到:动力来源→混合气必须通过进气门进入燃烧室；少量汽油将附着在进气门上。在发动机温度较高的情况下，汽油中不能完全燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶体会燃烧成胶体碳。如果喷油器上有积垢，则喷射的汽油雾化状态不好，汽油与空气体混合不均匀会增加进气阀内冷凝的汽油量。只要是内燃机，就会产生积碳。