如何判断离合器分泵还是总泵坏了

可以通过外观检查主缸和副缸是否有油污。如果总泵上有油污，说明总泵在泄漏。

离合器总泵是指通过油管与离合器踏板和离合器助力器相连的部分。其功能是采集踏板行程信息，通过助力器分离离合器。驾驶员踩下离合器踏板时，推杆推动主缸活塞增加油压，通过软管进入从动缸，迫使从动缸拉杆推动分离叉，向前推动分离轴承；当驾驶员松开离合器踏板时，液压被释放，释放叉在回位弹簧的作用下逐渐回到原来的位置，离合器再次处于接合状态。

如果离合器很重，不能分离，就很难换挡。可能的原因有空从动缸内部气体未排出，主缸推杆间隙过大，使从动缸有效行程不足，从动缸支架弹性变形大，使有效行程打折扣，主缸与从动缸不匹配等。踏板踩得越多，越重，踩得越高，打滑。原因是主缸推杆向下调整太多，导致活塞单向阀关闭。副泵的压力油回不来了，需要重新调整推杆间隙。