汽车空调压力表怎么看
汽车空压力表一般分为高压表和低压表。红色的是高压表,蓝色的是低压表。通常,仪表上的读数单位是兆帕(mpa)、巴(bar)、千帕(kpa)和磅每平方英寸(psi)。单位之间的转换为1mpa=10bar=1000kpa=145psi。
汽车空压力表用于检测制冷系统。如果压力表的度数与正常值不符,说明制冷系统可能有故障:①当汽车空压力表显示低压低,高压也低时,可能是制冷剂不足,这是常见现象。有些车使用寿命长,会有冷却液泄漏。维修后,可以直接添加冷却液来解决问题。②当汽车空压力表显示低压高,高压也高时,这可能是膨胀阀常开故障。汽车制冷不好,发现连接压力表时低压高压都高。可能是膨胀阀处于常开状态,导致制冷系统中空气体,高压和低压的混合使得空调制的制冷效果变差。更换膨胀阀就能解决问题。③当汽车空压力表显示低压为真空高压为低时,这可能是膨胀阀关闭故障。如果汽车不冷却,这种故障是蒸发器膨胀阀关闭,应该更换膨胀阀。④当汽车空压力表显示低压表有时正常,有时真空,高压表有时正常,有时低时,可能是制冷系统有湿气。当管道中的水结冰时,会导致低压管道中出现真空现象。当水结冰时,系统将恢复正常。此时,只能排出系统中的制冷剂,可以再次抽真空空,添加制冷剂。⑤当汽车空压力表显示低压高高压低时,可能是压缩机故障。如果压力表上出现这种现象,说明管路中制冷剂较多,空调节效果不好。此时需要考虑空调节压缩机的故障,压缩机内部可能存在泄漏。一般来说,更换压缩机就能解决问题。
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