汽车怠速不稳忽高忽低什么原因

汽车怠速不稳的原因:1。进气歧管漏气，当空气体、汽油蒸气和不应进入进气歧管的燃烧废气导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。2.节气门积碳过多，节气门及周围进气口积碳过多，空气道截面积变化，使控制单元无法精确控制怠速进气，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

3.进气系统执行器故障:发动机进气系统执行器很多，如节气门电机、怠速步进电机、duty 空电磁阀、空空气流量计、进气压力传感器等。，均有损坏，导致车辆怠速不稳。

4.燃油系统故障:喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

5.点火系统故障:点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或起火，导致汽车怠速不稳。

可能有三个原因，即:节气门、喷油器、进气口积碳较多；燃油质量不合格，燃烧不充分；火花塞和点火线圈故障导致缺缸等。

首先，汽车的顿挫一定与发动机和离合器有关。可能导致自动启动和低速加油受挫的因素有很多。接下来，我们主要介绍几个常见的原因:1。发动机机油回路堵塞。首先，我们关注发动机。如果汽车行驶时有挫败感，发动机就摆脱不了关系。点火、进气和喷油器共同决定着燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。这时如果进气量变低，点火变弱，或者喷油变少，动力就会不足，就会产生挫败感。

2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。

3.就像我们刚才说的，自动变速箱的自动启动磕磕碰碰是正常的，因为除了cvt无级变速箱之外的所有变速箱都会有挫败感。但如果顿挫感比正常情况更严重，那么就要考虑变速箱是否损坏，比如内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质的堆积，导致无法有效调节油压，出现顿挫、冲击、打滑的情况。

4.在配备手动变速器的车辆中，经常会出现启动失败的情况，其中最常见的表现就是车辆在从静止状态启动并缓慢抬起离合器踏板的过程中发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，导致其中一个或几个摆动。在接合过程中，离合器片无法顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，使得发动机动力刚开始传递就突然打滑，车辆的表现类似于弹跳的感觉。

5.新车在磨合期间，汽车在行驶中感觉到轻微的顿挫是正常的，因为当时汽车的动力输出和零部件的接合都不在最佳水平，而且变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。