汽车空调的制冷按钮究竟在哪里

汽车空调的制冷按钮位置因车而异但常见的是 A/C 按键一般在中控台显示屏下方。A/C 按键作为压缩机开关按下后压缩机启动实现制冷。有些车制冷按钮是雪花形状位于空调控制面板。还有部分车有 MAX A/C 键可加大制冷。不同车型制冷按钮位置和样式有别若想精准找到不妨查阅车辆的车主手册 。

除了上述常见的位置和标识在一些较为老旧的车型上制冷按钮的设计和布局可能会更加独特。它们或许没有配备如今常见的显示屏空调控制区域的按键排列相对简单直接制冷按钮可能就在那一排为数不多的按钮之中有的可能标有 “COOL” 等英文字样来表明其制冷功能。

而对于一些豪华车型或高端配置的车辆内饰设计追求简洁与科技感制冷按钮可能被集成在触摸式的中控面板中。这种情况下需要轻触屏幕上相应的虚拟按键来开启制冷功能而且往往伴随着精致的动画效果操作起来充满科技感。

还有部分汽车的空调控制按键会分布在方向盘附近的区域方便驾驶员在驾驶过程中快速操作。在这里制冷按钮可能会与其他常用的功能按键组合在一起需要仔细辨认其标识才能找到。

此外自动空调车型在操作上又有一些不同。按下 “AUTO” 按键后汽车能够根据环境温度自动调节温度和出风量大小此时虽然没有专门按下传统意义上的制冷按钮但空调系统会自动以合适的模式运行来实现车内舒适的温度环境。

总之汽车空调制冷按钮的位置和样式丰富多样。不同品牌、不同车型都有着各自的特点。无论是经典的 A/C 按键、雪花形状按键还是隐藏在各种独特设计中的制冷控制按钮只要我们仔细观察、了解车辆的相关说明都能轻松找到并享受到舒适的车内温度。

在夏季的情况下，汽车中央空调的舒适度针对车里乘客极其重要，可是在应用汽车中央空调的过程中会出现各式各样的现象发生，汽车中央空调不经意制冷有时候吹风的情况是许多买车人觉得苦恼的，危害了买车人的安全驾驶也有车里其它员工的搭乘觉得。汽车中央空调有时候制冷有时候吹风的因素是：

1、有可能是由于制冷剂放多了。汽车在行驶的情况下，转速比就会迅速，造成 制冷系统软件的工作压力上升，制冷压缩机就会转停，中央空调就会制冷终止，而汽车在慢速行车时，转速比减缓，制冷系统软件的工作压力降低，制冷压缩机就工作中，制冷就会修复，因此一时制冷一时吹风；

2、缺乏了空调氟利昂，这类情形的发生一般全是空调机组内的管路发生了泄漏，能够在汽车的冷媒管道接头处滴过水，泄漏的地区就会发生汽泡，寻找泄漏的位置修补就可以。要还记得到汽车4S店或是修理店加上空调氟利昂；

3、滤网太脏了。能够试着到滤网的过滤芯底座上寻找进气阀，当阀两侧的压差做到一定的数据才会开启，能够应用汽车的专用型润滑油润化有关的零件，状况会明显改善；

4、汽车空调滤清器脆化。假如汽车空调滤清器长期沒有清除拆换，就很有可能是过滤芯的难题。能够在网络上或是汽车零配件店买一个过滤芯自身拆换。最好是便去汽车4S店或是修理店找技术专业的员工开展拆换，会非常安心。

汽车空调使用常见问题：

1、中央空调改裝要谨慎不倡导对汽车的中央空调开展改裝，由于正品的中央空调与汽车的汽车发动机全是相对应的，假如随便改裝，就有可能会危害汽车的特性；

2、中央空调温度不必调得太低，要选用适宜的中央空调温度，是中央空调维保的关键流程。因为高温天气，很多买车人喜爱把温度调得过低，这会影响到车內员工的身心健康。一切正常状况下车时内温度与外部温度应相距5度上下，即中央空调的最好温度为19度到25度；

3、一定要高度重视强冷空气下移、暖空气升高的基本原理。开冷气机时还要将空调出风口往上，开暖气片时将通风口往下。