汽车空调 不制冷

1.缺少制冷剂。一般两到三年就会给汽车空调加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果汽车空调不凉，加完制冷剂后过一会儿就开始凉了，要注意。

解决方法：添加制冷剂；

2.空调活门损坏，空调活门电机损坏。这种故障很少见，以前也没发生过。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。空调即使能冷却冷空气，也只能从缝隙里钻过去，效果不明显。

解决方法：更换空调的翻板；

3.冷凝器太脏，所以清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热；

解决方法：清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗。否则会适得其反。不仅空调不会凉，油耗也会增加；

4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。膨胀阀、节流阀故障直接导致空调不制冷；

解决方法：需要去维修店或4S店维修；

5.由于老化，皮带太松了。一般来说，在保养皮带时，4S商店会提醒您更换皮带。如果不换，使用项目会出现打滑，导致皮带断裂，异响，无辅助，空调不凉。

解决方法：更换皮带；

6.管道有水，汽车空调制冷系统有干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水无法再次过滤；

当制冷剂经过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，制冷剂中的水分会在小孔中结冰，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或者根本不流动，导致空调无法制冷；

解决方案：你需要去维修店或4S店进行维修。

1.电路系统故障。如果电路短路或开路，直接失去动力传递路径，电磁离合器无法调节压缩机的正常工作状态。用电流表检查电路，找出故障点并修理。

2.传送带太紧了。如果传送带太紧，压缩机就会卡死，无法运转，空调也无法工作。你可以检查传送带的松紧度。如果紧，适当放松。

3.缺少制冷剂。如果空调缺少制冷剂，不仅会影响空调的制冷效果，还会使里面的氟利昂消耗后，制冷剂回油不足，影响压缩机的润滑效果，还会造成卡死损坏，也会导致空调无法工作，所以需要及时维修，及时补充制冷剂。

4.压缩机的机械磨损。如果压缩机长时间高速运转，提前出现机械拉伤，空调就无法工作，需要及时维修或更换相应的配件。

5.空调滤芯堵塞，空气滤芯堵塞空调，无法隔离空气中的颗粒灰尘。还会影响车内人员健康和行车安全，需要及时清洗或更换。

6.鼓风机故障。在空调系统中，空气的循环也依赖于鼓风机。如果风机损坏，会造成抽风不足或不抽风，使空调无法工作。如果需要新的鼓风机，这是正常的。

7.车载电脑或者开关有问题。如果车载电脑或者控制开关有问题，很容易导致空调不工作，需要及时维修。

8.空调很久没有清洗保养了。这种情况下，可以及时清洗空调。

9.膨胀阀前后的管路结霜，使制冷剂无法在系统中回收。有必要去4S商店进行专业维修。

10.膨胀阀传感器组件损坏，导致膨胀阀无法打开。此时，应检查传感器组件，必要时予以更换。