汽车空调不制冷了怎么回事儿,汽车空调不制冷了怎么回事?

汽车空调制冷失灵或许是压缩机或压缩机离合器出了问题。

通常，发动机会带动压缩机运转，此时压缩机离合器接合，汽车空调的制冷功能开始启动。

压缩机不断压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。在蒸发箱中，制冷剂持续膨胀吸热，达到蒸发箱冷却的目的。

鼓风机将风送经冷却的蒸发箱，降低风的温度，进而使空调出风口吹出冷风。

倘若压缩机或压缩机离合器发生故障，制冷剂的压缩和输送过程将会受到阻碍，致使空调制冷效果消失。

针对压缩机的故障，通常需要更换整个压缩机，而非进行修复，因为压缩机修复难度较大。

汽车空调常用的制冷剂为 r134a，需要按时更换。长时间不更换会造成空调制冷效果变差，制冷速度减慢。

更换制冷剂需要专业设备和技术，车主不能自行更换。

此外，汽车空调的滤芯也需要定期更换，以确保空调系统的正常运作。

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汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过量。制冷剂不足可能由微量泄漏引起，而过量可能是添加时过多所致。观察干燥罐上方的视液镜，若出现连续缓慢的气泡，则表明制冷剂不足；若有明显的气泡翻转，则制冷剂严重不足。解决方法是添加制冷剂，但需注意：从低压侧添加时，制冷剂瓶不可倒置；从高压侧加入时，发动机不可启动。制冷剂在空调系统中的比例有要求，过量会影响散热。若视液镜中无气泡，压缩机停后也无气泡，则表明制冷剂过多。若冷却机油过多，视液镜中会出现混浊的气泡。此外，驱动带松弛也会致使空调不制冷，此时应拉紧驱动带。若驱动带出现裂纹老化等损坏，应更换新的驱动带。

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