汽车空调不会制冷了

1、缺少冷媒。汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，添加冷媒如果泄露要找到漏点进行修补。

2、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，坏了就意味着开关损坏，即使空调能制冷，但冷风只能从缝里钻出来，车类制冷效果也不明显。到修理厂维修或更换。

3、冷凝器过脏。冷凝器的目的主要是散热，因此要及时清洗冷凝器。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏导致空调不凉。修理或更换压缩机排气阀。

5、皮带老化过松。使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等情况；应调整压缩机皮带的松紧度或更换皮带。

6、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。用高压氮气反复吹洗干燥管道内部即可。

7、保险丝烧坏。找出烧断保险丝的原因，检测是否存在用水冲洗发动机舱、加装大功率车灯、加装大功率车灯、加装大功率车灯等行为，根据不同的车型找到保险丝所在的位置，仔细对照说明书找出保险丝。用镊子把保险丝拔掉，换上同型号备用的保险丝即可。

8、电路导线脱落断开。使用带绝缘皮的细电线，将两头绝缘皮去掉一点，然后将两头焊在断线链接的那两个电子器件上。

9、空调机自身故障。空调滤网的积尘会影响制冷效果和空气健康，我们只需将过滤网取下，用洗涤剂清洗晾干即可。清理散热片、修理或者更换空调机。

10、电磁离合器接合不好。可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头。

1、汽车空调制冷剂不足：当汽车空调的制冷剂不足时，就会导致工作效率降低，从而让车主产生空调制冷不明显的感觉。

解决方法：补充空调制冷剂即可。

2、汽车空调的冷凝器或水箱杂物积累过多：当这两处地方的杂物积累多了之后，冷凝器散热不好，而汽车空调在工作过程中如果散热不及时，就会因为温度过高而无法正常工作。

解决方法：清洗冷凝器或水箱。

3、汽车空调滤清器堵塞：汽车空调的风在吹进车内之前，需要先经过空调滤清器的过滤，来防止杂物随着风吹进车内。如果汽车空调滤清器使用时间长了没有更换，那么上面积累的杂物就会挡住空调风吹进车内，从而导致车内制冷效果差。

解决方法：清洗空滤或者更换空滤。

4、汽车空压缩机皮带松动：驱动汽车空压缩机的皮带松动时，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送减少，从而导致汽车空压缩机不冷却。

解决方法：如果汽车空压缩机的传动带松动，此时应拧紧。如果用手翻过来，说明传动带比较紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。