汽车空调哪个是制冷哪个是制热

发布时间:2023-04-09 15:45:01 来源:整理于互联网
汽车按钮蓝色的代表制冷,红色的代表制热。要制冷就打开AC开关将按钮往蓝色的地方调节,当要制热时就关闭AC开关往红色的地方调。汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压
汽车按钮蓝色的代表制冷,红色的代表制热。要制冷就打开AC开关将按钮往蓝色的地方调节,当要制热时就关闭AC开关往红色的地方调。

汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。

而制热是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水,到暖风机里的散热器,鼓风机出风来,从散热器上经过,出来的就是热风了,从而实现制热。

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调有吹面模式、吹面吹脚模式、吹脚模式、吹脚除霜模式和除霜模式等5种出风模式。车板内按钮

吹面出风模式,就是风对着头部吹风,这种模式一般在夏天制冷时使用,冬天制热时不建议使用。主要原因是夏天头部凉快了,全身都是舒服的。冬天对着头部吹热风很容易使人疲劳瞌睡。吹面出风模式的形状

吹面吹脚出风模式,就是风对着头部和脚吹风,这种模式一般在夏天制冷时使用,但是有一条要求就是出风温度不能太低,出风口温度过低会使脚太冷,影响驾驶安全。冬天制热时不建议使用,主要原因是冬天对着头部吹热风很容易使人疲劳瞌睡。吹面吹脚出风模式的形状

吹脚出风模式,就是风对着脚吹风,这种模式建议在制热时使用。非常不建议制冷时使用,主要原因是出风口温度过低会使脚太冷,影响驾驶安全。吹脚出风模式的形状

吹脚除霜出风模式,就是风对着脚和前挡风玻璃吹,这种模式建议在制热和冬天除雾时使用。非常不建议夏天制冷时使用,主要原因是出风口温度过低会使脚太冷,影响驾驶安全。吹脚除霜模式的形状

除霜出风模式,就是风对着前挡风玻璃吹,这种模式在挡风玻璃除雾时比较常用,除霜模式的形状

需要注意的是,使用除霜模式,必须使用外循环。

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