朗逸plus主动刹车详解有哪些

朗逸plus需要在没有自适应巡航的情况下正常运行。前车刹车或有其他障碍物等紧急情况时，可自行产生制动效果，帮助驾驶员在主动刹车前缩短车的制动距离。这是一个主动安全系统。

汽车安全系统主要有两种类型:主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子装置，被动安全系统涉及车身的吸能结构、安全带、安全气囊等。到目前为止，主动安全系统的前沿技术已经发展到预碰撞系统，其中最典型的就是主动刹车系统。沃尔沃城市安全城市安全自动制动系统是世界上第一个在车型上标配这种技术的系统。此外，奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯等高端车型也有类似的装备，主动刹车也越来越受欢迎。

主动制动安全技术主要由三个模块组成，包括控制模块(ECU)、测距模块和制动模块。测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等。它可以提供安全、准确、实时的前方道路图像和路况信息。雷达用于测量与前方车辆或障碍物的距离，然后数据分析模块用于将测量的距离与报警距离和安全距离进行比较。当距离小于报警距离时，会给出报警提示，而当距离小于安全距离时，即使驾驶员没有时间踩下制动踏板，系统也会启动自动制动车辆，为安全出行保驾护航。