迈腾b8音响有共振怎么办

发布时间:2024-11-09 14:00:01 来源:整理于互联网
将均衡器的主音量调至约75%的音量位置,这样可以消除一部分音响共振声。如果依然解决不了汽车音响共振问题,可以到汽车音响改装店或者正规4S店进行咨询了解并解决问题。放安装完成没有问题后,将主机、功放音量调到最小位置,然后分频点测试
将均衡器的主音量调至约75%的音量位置,这样可以消除一部分音响共振声。

如果依然解决不了汽车音响共振问题,可以到汽车音响改装店或者正规4S店进行咨询了解并解决问题。

放安装完成没有问题后,将主机、功放音量调到最小位置,然后分频点测试以下功能:(1)前音场功放分频点开关设定在高通,分频点开关调在80HZ-120HZ之间。

(2)后音场功放也设定在高通,分频点开关设定在200HZ400HZ之间。

(3)超低音功放分频器开关设定在低通,分频点开关调在80HZ120HZ之间。

(4)将所有功放的低音频率点增强器关闭或者复位归零。

所谓的汽车音响共振就是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语,两个振动频率相同的物体,当一个发生振动时,引起另一个物体振动的现象。

汽车车速达到一定条件就会产生共振,而音响的共振可以通过调节音响技巧来消除。

大众迈腾原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。

一般火花塞的选用是工厂通过产品定型试验确定的,不应随意更换。

火花塞(sparkplugs),俗称火嘴。

火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两侧电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。

基本结构:火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。

绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀,材料通常是95%的氧化铝瓷。

壳体是钢制件,功能是将火花塞固定在汽缸盖上。

壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。

火花塞电极包括中心电极和侧电极,两者之间为火花间隙。

间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。

合理的间隙与点火电压有关。

电极材料必须具有良好的抗电蚀(火花烧蚀)和腐蚀(化学—热腐蚀)能力,并应具有良好的导热性。

中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂,既要能够导电,也要能承受混合气燃烧的高压,同时保证其密封性。

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