火花塞损坏故障排除

汽车火花塞是最重要的零件之一。其功能是节约燃油消耗，减少汽车排放，实现减少环境污染和废气排放的系统目标。火花塞故障的原因是火花塞电极上有黑色沉积物、火花塞绝缘体损坏、火花塞泄漏等。火花塞故障:

1.清除积碳后，火花塞可重复使用；2.间隙积碳，清洁火花塞后再使用；3.电极油脂，更换火花塞；4.电极腐蚀，火花塞应更换；5.电极保险丝会使电极保险丝，所以应该更换新的。

1.火花塞电极处的黑色沉积物主要是由于空气体过滤器无法有效过滤空气体，甚至空气体过滤器堵塞、破损等问题，会导致空气体中的杂质进入气缸，沉积在汽车的火花塞电极上，因放电而呈黑色。2.火花塞绝缘体损坏汽车火花塞绝缘体损坏的主要原因是爆震。如果辛烷值过低、火花点火时间提前、气缸温度过高、混合气比例过低等原因都会引起发动机爆震，从而导致汽车火花塞振动过大，损坏绝缘体。汽车火花塞绝缘体损坏时，应及时更换。在更换过程中，应保证对气门间隙、冷却系统和火花塞密封性的控制，以免间隙过大造成松动和较大的爆震，影响汽车火花塞的结构和稳定性。3.火花塞的泄漏可能是由于火花塞陶瓷绝缘体的缺陷或损坏、长期使用后火花塞电极之间的间隙过大或点火线圈绝缘不良造成的。这种情况可以通过更换火花塞来解决。如果车辆行驶中没有新的火花塞需要更换，也可以从火花塞头上拔下高压配电线，然后放在火花塞套筒上，高压配电线与火花塞之间留有8毫米左右的距离，然后用绝缘橡胶管和漆包线在接头处紧固固定。