气囊减震器具体的安装方法是怎样的

安装气囊减震器先做准备工作。选适配车型的气囊减震不清楚可咨询专业技师或汽车制造商。准备14mm、17mm扳手或套筒扳手套装等工具。

开始安装先将车轮按对角顺序松动螺母不用拧下用举升机把车抬起高度以方便操作为准接着按对角顺序拧下全部车轮螺母取下车轮。

部分车型需拆卸制动分泵再拆支臂固定螺栓松弹簧支杆臂固定螺母用卡钳千斤顶固定减震臂打开发动机引擎盖松开减震器上端车身固定螺母不完全拧下转动卡钳千斤顶抬减震臂使减震器下端与前桥固定处分离慢慢挪开减震器下降减震臂至减震弹性完全释放彻底松开减震器上端车身固定螺母取下减震器。

安装新减震器用减震弹簧拆装器固定弹簧防止拆顶部螺丝时弹簧上移窜出拆解并更换损坏部件和橡胶护罩若减震弹簧无严重锈蚀或断裂可不换重新组装时涂抹润滑脂把减震器上端与车身固定好用卡钳千斤顶固定减震器臂抬升减震器臂让减震器下方安放到前桥支撑处用螺栓固定减震器臂下端和前桥固定好弹簧支杆臂螺母拧紧减震器上端车身固定螺母。

按同样步骤更换其余三个减震器。

小货车加装气囊减震先打开发动机舱盖拆固定减震器顶部螺钉拆卸轮胎卸固定减震器的平衡杆小吊杆拆其他螺钉和零件如制动油管和abs传感器取下减震器用举升机抬高车子拆下车轮拆下原来减震器更换为承重气囊减震器最后安装车轮放下车子。

安装中要注意选合适型号规格依据设备质量、运行状态和振动冲击特点确定确定安装位置和方向保证连接牢固可靠选合适固定方式和螺栓连接气源管路和气压表安装后测试调整通过控制气压测试减震效果并依实际情况优化让气囊减震器发挥最佳作用。

气囊减震的工作原理：

1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化。液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露！一般民用车的减震是通过液压腔不注满，保留一部分气体用于适应这个容积变化，但是减震剧烈运动时，气体就可能使液压油产生气泡，气泡通过活塞时就会产生震动和不稳定！使用气囊的话就既可以通过收缩缓解这个容积变化，又把油气分离，避免减震油产生气泡影响减震效果；

2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作。如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的那一段行程内就是无阻尼的，影响了减震的效果，这个区域称为“空程”，这种情况在民用车上没多大关系，但用在减震器需要高速、剧烈运动的赛车上问题就大了；

3、而气囊减震通过充入高压气体，相当于大大提升了液压腔的气压，可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”，也就改善了减震的效果。