方程豹动力模式等级是什么
方程豹动力模式等级涵盖多种场景能让车辆在不同工况下发挥最佳性能。
在市区行驶且电量较低时发动机会采用串联发电模式为车辆提供电能以确保续航里程。这时候发动机就像一个移动的发电站给车辆持续供电。
中高速行驶时会根据工况自动切换到并联模式。发动机和电机共同参与驱动一起发力让车辆跑得又快又稳。而且发动机还能直接驱动电机进行能量回收把多余的能量利用起来提高能源利用效率相当于把浪费的能量都收集起来二次使用啦。
方程豹搭载纵置发动机有1.5T和2.0T两个型号。1.5T发动机峰值功率143kW2.0T发动机峰值功率180kW热效率均超40%热效率高意味着能更有效地把燃油的能量转化为动力。
电机方面前驱电机峰值功率200kW后驱电机峰值功率285kW综合动力超500kW扭矩可达760N·m。纯电状态下最大功率也能达到370kW相当于燃油车5.0T水平动力相当强劲。
DMO超级混动越野平台以电为主智能四驱配备前后差速锁和电子模拟中锁。首搭4L专用低速越野档可实现最大21速比将400N·m后电机扭矩放大至轮端的8000N·m并集成电子差速锁平衡两端车轮动力输出大大提高越野脱困能力。不管是在崎岖山路还是泥泞小道都能轻松应对。
另外方程豹支持车对车充电功能还有20kW的原地补电功能发动机可带动发电机发电进一步提升续航里程。
车辆还有16种驾驶模式涵盖公路和越野场景像雪地、沙地、泥地、山地、岩石、涉水等多种地形模式满足各种驾驶需求。在雪地里可以用雪地模式在沙地就切换到沙地模式每种模式都能让车辆在相应路况下有更好的表现。

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