方程豹 5 混动动力模式怎么样

方程豹 5 混动动力模式相当出色。 发动机方面搭载的 1.5T 发动机采用多项先进技术像进/排气可变正时气门系统、集成排气歧管的缸盖、高压缸内直喷、无皮带轮设计等。能在部分工况区域实现较高热效率降低油耗最大功率达 143kW。 电机配备前后双电机后桥电机峰值功率 285kW峰值扭矩 400N·m动力输出强于前轴电机。前轴和后轴动力机械解耦自由度大前后轴动力 50:50 分配时相当于锁上“中央差速锁”提升脱困能力。 电池包布置在两根纵向底盘大梁之间采用“CTC”电池底盘一体化技术底部有高强度双层防护板能抵御 1200J 撞击能量。用的是比亚迪特有的刀片电池技术电芯针刺试验安全可靠。热泵直冷直热技术加上主被动均温设计让电池能适应 40℃到 60℃的气温环境。 性能参数上整套动力系统总功率 505kW总扭矩 760 牛·米零百加速 4.8 秒。CLTC 纯电续航 125km综合续航超 1200km亏电油耗 7.8L/100km馈电状态下零百加速也能达 5 秒级。 模式方面市区工况电量低时发动机串联发电补能。中高速行驶部分工况下发动机启动进入并联模式和电机共同驱动也可能由发动机直接驱动电机发电回收多余能量。