变速器温度高的原因是什么
泵吸油滤网堵塞;水箱散热能力差;机器严重超载;变速箱液压泵磨损或损坏严重;系统泄漏严重,变矩器进口调节比例阀工作不正常;离合器打滑会导致变速器温度过高。
维护和修理方法:(1)通过变速器油尺检查油位。如果油位过低,加满油。(2)拆下变速箱油冷却器和油管,检查清洁后放回原处。(3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洁后放回原处。(4)水箱散热能力差,有时会造成发动机温度高。此外,发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足。因此,首先检查风扇皮带是否正常工作,然后检查水箱是否脏,必要时进行清洁。然后排除发动机温度高的原因。(5)使机器在正常负载下工作。(6)测量液压泵的工作压力,并与标准值进行比较。如果工作压力过低,可以拆卸液压泵进行检查。如果液压泵严重磨损或损坏,应安装另一台泵。(7)测量变矩器出口油压和变速箱油压,并与标准值进行比较。如果变矩器出口压力过高,可以调整到正常值。如果变矩器出口压力过低,并且变矩器的泵压和进口油压正常,则应拆下变矩器并更换损坏的零件。如果变速箱油压过低且变矩器进口油压正常,可以拆卸变矩器和变速箱并更换损坏的零件。
原因如下:发动机和水温过高,影响变速箱散热,所以发动机可以维修。散热器格栅堵塞,可以清洗散热器。离合器打滑并产生额外的热量,这可以修复耦合器。变速箱散热器油路流量不足,可以修理阀体或更换油泵。恒温器卡住;只需更换恒温器。
如果变速箱温度过高,检查变速箱是否缺油,水箱风扇是否运转,车下是否漏油!检查变速箱是否缺油,水箱风扇是否运转,车下是否漏油。你建议更换波浪箱里的油。如果波箱里的油靠水箱散热,检查水箱是否脏。变速箱温度过高一般是双离合变速箱,会烧坏摩擦片和钢板,少部分会发生CVT的变速箱,CVT的压力缸和链条会烧坏。变速箱温度过高是自动双离合的常见问题,是由双离合变速箱离合器片低速爬行产生的摩擦和热量引起的。为此,之前的12款新福克斯车型都会出现变速箱油封漏油的情况,现在的15款车型已经彻底解决了漏油问题,但是一定程度的离合器片磨损导致的抖动和异响问题却无法解决。