新车发动机温度高的原因是什么

新车发动机温度高的原因主要有以下这些。

一是冷却系统中有空气这会造成气锁使冷却水循环不畅得高速运转发动机并轻拧水箱盖排气排完后及时补充冷却水。

二是散热风扇故障车辆高速行驶时热量不能及时传给防冻液影响散热得检查风扇能否正常启动有问题找专业人员维修。

三是冷却液不足要定期检查水位并及时添加。

四是散热器堵塞得定期清洗。

五是水泵故障影响冷却水循环要定期检查。

六是节温器故障导致不能正常控制水温也要定期检查。

七是发动机过载比如长时间高速行驶或超载要合理使用新车。

八是传感器故障得定期检查。

九是水管、水箱、机油散热器渗水导致冷却水不足。

十是风扇电磁离合器或风扇电动机控制开关作用时机不对风扇硅油式离合器失效等。

还有冷却液不足可能是水循环使冷却液流失未及时添加或气缸垫、水泵轮、节温器损坏水道内水垢未及时清洗等。

发动机工作不良像点火时间晚、混合气稀、燃烧室积炭多、爆燃、滑油量不足等也会让温度升高。

散热器散热故障比如散热片有杂物堵塞、变形、内部堵塞、百叶窗打不开、水箱外部脏或内部水垢严重等。

此外风扇离合器接合晚、风扇不工作、转动阻力大、叶片装反或损坏、水泵皮带松、三元催化有问题、冲床现象气通水导致节温器开启不好、水路其他水管等有堵塞都可能造成发动机温度高。

要解决这问题先关空调把车停安全区域让发动机怠速运转几分钟水温表正常后检查水泵皮带和皮带轮再检查冷却液液位和有无泄漏。

汽车水箱里的不是水而是防冻液一般需要每两年或 3 万多公里更换一次。

当然也有部分汽车厂家的原厂防冻液可用 4 到 5 年。

我们要观察防冻液水壶的上刻度和下刻度让水面保持在中间就行。定期检查水位很重要跑长途前最好查看一下。

更换防冻液前要把车辆停在平坦地方等发动机冷却。找到水箱放水阀打开排出旧防冻液同时让车怠速运转排得更彻底看到流出清水就可关闭放水阀并熄火。

然后打开水箱盖慢慢加新防冻液到建议刻度线之间。添加时得选和原来相同型号的颜色要一致不能用水代替。

汽车启动后发动机高速运转水箱负责降温里面主要是防冻液。单独用水是低档次冷却液有季节限制易生水垢和锈迹而冷却液四季通用品质高效果好。

水箱加水不被厂家允许加水导致损坏不在质保范围。

平时要多观察量少及时补充但别太多。建议使用 enoc 冷却液它能提供卓越的发动机冷却和防暑热沸腾保护高性能防锈对现代发动机有效橡胶和密封材料兼容无积碳提高可靠性并减少维护严寒冬季还能有效防霜冻保护。