本田X1有多长

宝马X1的1.5t和冠道的1.5t我都不推荐。X1的1.5t采用三缸发动机，是前驱。花20多万买个三缸发动机真的不值得。皇冠的1.5t和crv一样，不能让人放心。所以如果要比较的话，以2.0t为例。

空房间

尺寸方面，宝马x1为紧凑型suv，而冠道为中大型。空房间无疑更加出众，即使和同级别相比，也很难打败其他人，它大到没有朋友，尤其是后排，两腿之间有足够的手臂距离空，再加上平坦的地板，完全是一个移动的小时房，而且很容易做一些没有压力的事情。如果警察不关心你，后排绝对可以有四个成年人。这个体积是x1无法比拟的。但其实x1的后排空并不小，轴距已经达到了2780mm，腿部空三拳多，头部一拳，日常使用绰绰有余。

东丽尚

关2.0t最大功率200 kW，最大扭矩370 Nm。它配备了9速自动手动变速箱，每100公里加速7.8秒。宝马x1的2.0t最大功率141 kW，最大扭矩280 Nm。它配备了8速自动手动变速箱。虽然参数差距较大，但凭借发动机出色的低扭矩、早期涡轮介入、车身轻盈，在加速方面并没有落后太多，达到了8.2秒。

内部装饰物

表冠内部可以用科技感来形容。毫不夸张地说，浮动式大屏具有多角度调节、显示清晰、操作流畅、按键拨键机构新颖独特的功能，内饰用料非常扎实出色，皮质包裹和木板装饰极具质感和视觉冲击力。宝马x1的内饰依旧是宝马风格，简约低调奢华，变速杆不是传统的鸡腿式的电子档而是机械式的，而仪表盘也是指针式的，有点掉价。不过整体质感还是不错的，感觉也比较好。

安装?使成形

与价格相近的两款车2.0t入门级车型相比，冠道上的自动泊车、无钥匙进入、拨片换挡、大屏触控、手机互联等功能更多。宝马x1包括智能互联定位、第二排座椅角度调节、前后调节、主驾驶座椅记忆、真皮座椅、真皮方向盘、车内氛围灯、感应雨刷、车内后视镜防眩、车外后视镜记忆加热、全景天窗、自动大灯、全景天窗、led大灯、日间行车灯。宝马x1在配置上是挂冠道的。

舒适的

皇冠的底盘悬架非常灵活，起步阶段减震性极佳，可以过滤掉大部分细微振动，而后阶段支撑性强，侧倾很小。座椅很包裹，坐在车里很舒服，长时间乘坐也不累。同时车内隔音水平很高，静谧性高，行驶质感沉稳扎实。宝马x1底盘难调，路感清晰，滤振性能一般，未铺装路面行驶品质差，隔音水平远非优秀，路面噪音大。宝马x1的整体舒适性确实比冠道差很多。

边肖摘要:

本田冠道介于空之间，舒适性和动力性极佳。宝马x1在品牌和配置上有优势，但维护起来很贵。综合两款车我推荐冠道，会更实用，保养也更实惠。