卡宴coupe一共搭载了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

8at变速箱是可以提高车子的舒适性的。

卡宴coupe的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。

2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩。

4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩。

卡宴coupe的悬架结构与普通版保时捷卡宴是相同的，这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高底盘的质感，还可以提高车子的舒适性和操控性。

卡宴coupe搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

卡宴使用的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩，可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

卡宴s的2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5700到6600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

前后都用多连杆悬架可以提高车子的行驶稳定性和乘坐舒适性。

大那是多连杆悬架的成本也是更高的。

卡宴搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。