北京现代ix35动力咋样

Ix35采用现代2.0和2.4θII代发动机，动力和扭矩都有很大提升。

Ix352.4发动机最大功率128kw，最大扭矩227Nm，2.0发动机功率120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中名列前茅。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱。四驱系统是目前主流的多片式离合器类型，具有手动锁止功能，锁止时后轮扭矩分布均匀。前麦弗逊后多连杆结构用于悬架，前通风盘和后实心盘用于制动。在0-100km/h加速时，ix35的起步姿势几乎看不到抬头，硬悬挂对加速有积极的帮助。不过2.0发动机的动力毕竟有限，加上四驱系统，虽然起步速度很快，变速箱的挡位衔接顺畅，但成绩并不是奇迹，12.15秒的成绩也在意料之中。但是这个动力对于一般的驾驶来说已经足够了，我们可以看到曲线非常流畅，6档变速箱的换挡也非常流畅。Ix35在急刹车时点头现象不是很严重。采用225/60 R17轮胎，1.5吨车身快速平稳制动。制动距离42.64米，在几款SUV中算是中等。刹车踏板前部略软，后部非常线性。这样做的好处是，在城市里行驶，舒适性更好，不会因为无意中的轻踩刹车而绊倒。

Ix35的四驱系统采用了这种通用多片离合器式适时四驱。正常情况下，大部分扭矩还是分布在前轮。只有前轮打滑时，多片离合器才结合，将扭矩传递给后轮。在极端情况下，可以通过手动锁定中央差速器来实现50: 50的扭矩分配。