奔驰e260轿跑车动力如何?

1、E260CGICoupe名头上是2.6的排量但是该款车其实采用的是一台1.8排量的直四缸双增压发动机，用1.8排量压榨出普通自然吸气引擎2.5排量左右的动力；

2、至于取名260CGI就完全是噱头了，在国外仅仅叫做250CGI而已。不过不得不说奔驰的CGI技术在欧洲车中都属于非常高效的增压技术，虽然名头不响但是完全足以和大众奥迪的TSI媲美；

3、这台车动力方面的表现算是十分充足了，200P出头的轮面马力，直列四缸的低传动损耗，百公里加速7秒多，对于日常使用完全足够了；

4、相比另外一款E350虽然加速是慢了一点，但是车同样轻了，况且那款3.5V6的发动机已经是10年前的产品了，正在面临换代，其最大功率被宝马同排量发动机超出整整30多P，效率和技术含量都不比260CGI。

1、奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上天花的作用；

2、奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm，数值与E级运动轿车保持一致，和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm，后排加长的部分从车身侧面看十分明显，不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引，而不是刻意去观察其车身长度；

3、奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方，可以看到360°全息影像的摄像头，结合隐藏在前格栅内和后备箱盖上的另外两个摄像头，驾驶者坐在车内便可实时查看车身四周的情况。虽然这已经不算什么新鲜配置，但出现在奔驰E级上却还是头一次。